Marrakesh, троллейбус № 07
Secondary photos (9): hide / showConditional photos (5): hide / showTechnical photos (0): hide / show
 |
Marrakesh — Trolleybus Lines and Infrastructure
Iziki — Douar Lasker
Бағыты A
Apparently on this run the trolleybus has already acquired enough charge, and finishes the wired section with poles down.
• • •
По ходу данного рейса троллейбус уже достаточно "зарядился", и заканчивает движение по участку пoд КС с опущенными штангами.
4 сәуір 2025 ж., жұма
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Marrakesh, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) № 05
Marrakesh, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) № 04
Marrakesh — Trolleybus Lines and Infrastructure
Trolleybus Depot
Trolleybus 07 is ready for service.
A row of inactive vehicles on the right with 04 in the forefront.
A row of supposedly active vehicles on the left with 05 in the forefront.
• • •
Троллейбус 07 готов к работе.
Справа полутрупный ряд пассивных троллейбусов, замыкаемый 04.
Слева ряд предположительно активных троллейбусов, замыкаемый 05.
4 сәуір 2025 ж., жұма
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Marrakesh — Trolleybus Lines and Infrastructure
Trolleybus Depot
Бағыты A, Depot Pull Out
6:59 am.
The lonely trolleybus exists the depot for the first 07:00 departure from the western terminal.
• • •
6:59 утра.
Одинокий троллейбус выходит из депо к первому отправлению от западной конечной в 07:00.
4 сәуір 2025 ж., жұма
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Marrakesh — Trolleybus — Miscellaneous photos
Iziki
Бағыты A
The single trolleybus remaining in service is still very popular with passengers.
The trolleybus project in Marrakesh is in outright decline.
However, the service is very well organized.
See details on Marrakesh trolleybus system in the comments below.
• • •
Единственный оставшийся на линии троллейбус пользуется большой популярностью у пассажиров.
Проект троллейбуса в Марракеше находится в полном упадке.
Однако работа маршрута хорошо организована.
Подробнее о троллейбусе Марракеша читайте в комментариях ниже.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
The roof access in the Chinese-built trolleybus.
• • •
Люк на крышу в троллейбусе китайского производства.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Marrakesh — Trolleybus Lines and Infrastructure
Douar Lasker
Бағыты A
The poles are being raised at the eastern end of the wired segment of the BRT trolleybus line.
• • •
Штанги поднимаются на восточном конце участка под КС линии троллейбусного БРТ.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Marrakesh — Trolleybus Lines and Infrastructure
Massira Terminus
Бағыты A
There is no wired loop at the western terminus.
Trolleybuses are required to lower poles at the outbound terminus stop, loop around the roundabout, and raise poles again at the inbound stop.
The depot is visible on the right in the background.
• • •
Кольцо за западной конечной не оборудовано контактной сетью.
В результате троллейбусы опускают штанги на конечной на остановке прибытия, объезжают круг и снова поднимают штанги на остановке отправления.
На заднем плане справа видно депо.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Gare ONCF
Бағыты A
A trolleybus operating off-wire stops at the BRT station next to the main railways station.
• • •
Троллейбус в режиме работы без контактной сети на станции BRT рядом с ж.д. вокзалом.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Grande Poste
Бағыты A
A trolleybus BRT station amid greenery in the square nearing the city center.
• • •
Остановка троллейбусного БРТ на зелёной площади на подъезде к центру города.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Grande Poste — Gare ONCF
Бағыты A
A trolleybus operating off-wire in-front of the Main Railway Station.
• • •
Троллейбус у ж.д. вокзала в режиме работы без контактной сети.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Marrakesh — Trolleybus Lines and Infrastructure
Bob Doukkala — Grande Poste
Бағыты A
For the last 3 city blocks nearing the city center, with the narrowing of the main road, the designated trolleybus right-of-way is not provided.
BRT trolleybuses operate in mixed traffic and are subject to regular delays.
• • •
Hа протяжении последних трёх городских кварталов по мере приближения к центру города, где главная дорога сужается, троллейбусная обособка не предусмотрена.
Троллейбусы БРТ следуют в смешанном потоке транспорта и стоят в общей пробке.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
— |
|
Marrakesh — Trolleybus Lines and Infrastructure
Bab Doukkala Terminus
Бағыты A
The Bab Doukkala trolleybus terminal stop in the city center is not equipped with any signage.
Trolleybuses simply pull to the side of the road and unload passengers between parked cars.
Passengers who are not regulars have no chance finding the main stop of the BRT trolleybus system.
• • •
Конечная остановка троллейбуса Bab Doukkala в центре города не оборудована никакими указателями.
Троллейбусы просто подъезжают к обочине дороги и высаживают пассажиров прямо между припаркованными машинами.
Несведущим пассажирам найти самую главную остановку троллейбусного БРТ невозможно.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Marrakesh — Trolleybus Lines and Infrastructure
Bob Doukkala Terminus
Бағыты A
The Bab Doukkala trolleybus terminus in the city center.
The only opportunity to photograph a trolleybus with the city's historic Medina (old city) — is a chaotic shot in busy traffic, if you get lucky.
• • •
Конечная остановка троллейбуса Bab Doukkala в центре города.
Единственная возможность сфотографировать троллейбус с исторической Medina (центр города) — это хаотичный кадр в потоке транспорта, если повезёт.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Grande Poste
Бағыты A
I've observed at least 3 passengers in wheelchairs specifically waiting for a low floor trolleybus, as there are no other low floor alternative exist with city buses.
The ramp is operated by another unrelated helping passenger.
• • •
Было замечено, как минимум, 3 пассажира в инвалидных колясках, которые специально ждали троллейбус с низким полом, поскольку других низкопольных альтернатив в случае городских автобусов просто нет.
Другая пассажирка, никак не связанная с пассажиром на каляске, помогает с посадочной рампой.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Marrakesh — Trolleybus — Miscellaneous photos
Massira Terminus
Бағыты A
In-service maintenance of the trolleybus, with mechanics been summoned and arriving on scooters.
• • •
Техобслуживание троллейбуса на линии, механики были вызваны на конечную и приехали на скутерах.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Салон, алға қарау
An interior of the Chinese-built 'low floor' trolleybus.
There is not a single seat at the floor level, thus rendering the 'low floor' option somewhat pointless.
• • •
Салон "низкопольного" китайского троллейбуса.
На уровне пола нет ни одного сиденья, что делает опцию "низкопольности" отчасти бессмысленной.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Салон, артқа қарау
An interior of the Chinese-built 'low floor' trolleybus.
There is not a single seat at the floor level, thus rendering the 'low floor' option somewhat pointless.
• • •
Салон "низкопольного" китайского троллейбуса.
На уровне пола нет ни одного сиденья, что делает опцию "низкопольности" отчасти бессмысленной.
3 сәуір 2025 ж., бейсенбi
Автор: Ymtram
|
¤ |
|
Grande Poste — Bab Doukkala
Бағыты BRT1
23 ақпан 2025 ж., жексенбi
Автор: Dissident
|
¤ |
|
Салон, алға қарау
На фото типичный пассажиропоток троллейбуса в выходной день, в середине линии, при интервале в 1 час. Автобусы по этому же направлению при этом едут битком без выделенной линии, при значительно меньшем интервале и более высокой на 33% стоимости проезда
23 ақпан 2025 ж., жексенбi
Автор: Dissident
|
¤ |
|
Bab Doukkala Terminus
Бағыты BRT1
23 ақпан 2025 ж., жексенбi
Автор: Dissident
|
¤ |
|
Салон, артқа қарау
23 ақпан 2025 ж., жексенбi
Автор: Dissident
|
¤ |
|
Massira Terminus
Бағыты BRT1
23 ақпан 2025 ж., жексенбi
Автор: Dissident
|
¤ |
|
Кабина
23 ақпан 2025 ж., жексенбi
Автор: Dissident
|
¤ |
|
Grande Poste — Gare ONCF
Бағыты BRT1
23 ақпан 2025 ж., жексенбi
Автор: Dissident
|
¤ |
|
Transport and animals
Marrakesh, Tafilalet — Massira
Бағыты BRT1
Единственный троллейбус на континенте (буквально работала одна машина с интервалом раз в час) делит выделенную полосу с гужевым транспортом. Что примечательно, обычным автобусам по какой-то причине выделенной полосой пользоваться нельзя
23 ақпан 2025 ж., жексенбi
Автор: Dissident
|
¤ |
2025
2017
|
Photo: Casabus
Copy: www.wikipedia.org
7 қараша 2017 ж., сейсенбi
Жіберді Ymtram
|
¤ |
↑ 2017 ж. Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Vehicle lists:
|
Қалалық электр көлігі
Morocco
