Марракеш, тралейбус № 07
Другарадныя фота (9): хаваць / паказвацьУмоўныя фота (5): хаваць / паказваць
 |
Марракеш — Троллейбусные линии и инфраструктура
Iziki — Douar Lasker
Маршрут A
Apparently on this run the trolleybus has already acquired enough charge, and finishes the wired section with poles down.
• • •
По ходу данного рейса троллейбус уже достаточно "зарядился", и заканчивает движение по участку пoд КС с опущенными штангами.
4 красавіка 2025 г., пятніца
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Марракеш, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) № 05
Марракеш, Yangtse Veyron G52 (WG6120BEVHR) № 04
Марракеш — Троллейбусные линии и инфраструктура
Trolleybus Depot
Trolleybus 07 is ready for service.
A row of inactive vehicles on the right with 04 in the forefront.
A row of supposedly active vehicles on the left with 05 in the forefront.
• • •
Троллейбус 07 готов к работе.
Справа полутрупный ряд пассивных троллейбусов, замыкаемый 04.
Слева ряд предположительно активных троллейбусов, замыкаемый 05.
4 красавіка 2025 г., пятніца
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Марракеш — Троллейбусные линии и инфраструктура
Trolleybus Depot
Маршрут A, Depot Pull Out
6:59 am.
The lonely trolleybus exists the depot for the first 07:00 departure from the western terminal.
• • •
6:59 утра.
Одинокий троллейбус выходит из депо к первому отправлению от западной конечной в 07:00.
4 красавіка 2025 г., пятніца
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Марракеш — Троллейбус — Разные фотографии
Iziki
Маршрут A
The single trolleybus remaining in service is still very popular with passengers.
The trolleybus project in Marrakesh is in outright decline.
However, the service is very well organized.
See details on Marrakesh trolleybus system in the comments below.
• • •
Единственный оставшийся на линии троллейбус пользуется большой популярностью у пассажиров.
Проект троллейбуса в Марракеше находится в полном упадке.
Однако работа маршрута хорошо организована.
Подробнее о троллейбусе Марракеша читайте в комментариях ниже.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
The roof access in the Chinese-built trolleybus.
• • •
Люк на крышу в троллейбусе китайского производства.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Марракеш — Троллейбусные линии и инфраструктура
Douar Lasker
Маршрут A
The poles are being raised at the eastern end of the wired segment of the BRT trolleybus line.
• • •
Штанги поднимаются на восточном конце участка под КС линии троллейбусного БРТ.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Марракеш — Троллейбусные линии и инфраструктура
Massira Terminus
Маршрут A
There is no wired loop at the western terminus.
Trolleybuses are required to lower poles at the outbound terminus stop, loop around the roundabout, and raise poles again at the inbound stop.
The depot is visible on the right in the background.
• • •
Кольцо за западной конечной не оборудовано контактной сетью.
В результате троллейбусы опускают штанги на конечной на остановке прибытия, объезжают круг и снова поднимают штанги на остановке отправления.
На заднем плане справа видно депо.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Gare ONCF
Маршрут A
A trolleybus operating off-wire stops at the BRT station next to the main railways station.
• • •
Троллейбус в режиме работы без контактной сети на станции BRT рядом с ж.д. вокзалом.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Grande Poste
Маршрут A
A trolleybus BRT station amid greenery in the square nearing the city center.
• • •
Остановка троллейбусного БРТ на зелёной площади на подъезде к центру города.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Grande Poste — Gare ONCF
Маршрут A
A trolleybus operating off-wire in-front of the Main Railway Station.
• • •
Троллейбус у ж.д. вокзала в режиме работы без контактной сети.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Марракеш — Троллейбусные линии и инфраструктура
Bob Doukkala — Grande Poste
Маршрут A
For the last 3 city blocks nearing the city center, with the narrowing of the main road, the designated trolleybus right-of-way is not provided.
BRT trolleybuses operate in mixed traffic and are subject to regular delays.
• • •
Hа протяжении последних трёх городских кварталов по мере приближения к центру города, где главная дорога сужается, троллейбусная обособка не предусмотрена.
Троллейбусы БРТ следуют в смешанном потоке транспорта и стоят в общей пробке.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Марракеш — Троллейбусные линии и инфраструктура
Bab Doukkala Terminus
Маршрут A
The Bab Doukkala trolleybus terminal stop in the city center is not equipped with any signage.
Trolleybuses simply pull to the side of the road and unload passengers between parked cars.
Passengers who are not regulars have no chance finding the main stop of the BRT trolleybus system.
• • •
Конечная остановка троллейбуса Bab Doukkala в центре города не оборудована никакими указателями.
Троллейбусы просто подъезжают к обочине дороги и высаживают пассажиров прямо между припаркованными машинами.
Несведущим пассажирам найти самую главную остановку троллейбусного БРТ невозможно.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Марракеш — Троллейбусные линии и инфраструктура
Bob Doukkala Terminus
Маршрут A
The Bab Doukkala trolleybus terminus in the city center.
The only opportunity to photograph a trolleybus with the city's historic Medina (old city) — is a chaotic shot in busy traffic, if you get lucky.
• • •
Конечная остановка троллейбуса Bab Doukkala в центре города.
Единственная возможность сфотографировать троллейбус с исторической Medina (центр города) — это хаотичный кадр в потоке транспорта, если повезёт.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Grande Poste
Маршрут A
I've observed at least 3 passengers in wheelchairs specifically waiting for a low floor trolleybus, as there are no other low floor alternative exist with city buses.
The ramp is operated by another unrelated helping passenger.
• • •
Было замечено, как минимум, 3 пассажира в инвалидных колясках, которые специально ждали троллейбус с низким полом, поскольку других низкопольных альтернатив в случае городских автобусов просто нет.
Другая пассажирка, никак не связанная с пассажиром на каляске, помогает с посадочной рампой.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Марракеш — Троллейбус — Разные фотографии
Massira Terminus
Маршрут A
In-service maintenance of the trolleybus, with mechanics been summoned and arriving on scooters.
• • •
Техобслуживание троллейбуса на линии, механики были вызваны на конечную и приехали на скутерах.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Салон, вiд наперад
An interior of the Chinese-built 'low floor' trolleybus.
There is not a single seat at the floor level, thus rendering the 'low floor' option somewhat pointless.
• • •
Салон "низкопольного" китайского троллейбуса.
На уровне пола нет ни одного сиденья, что делает опцию "низкопольности" отчасти бессмысленной.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Салон, вiд назад
An interior of the Chinese-built 'low floor' trolleybus.
There is not a single seat at the floor level, thus rendering the 'low floor' option somewhat pointless.
• • •
Салон "низкопольного" китайского троллейбуса.
На уровне пола нет ни одного сиденья, что делает опцию "низкопольности" отчасти бессмысленной.
3 красавіка 2025 г., чацвер
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Grande Poste — Bab Doukkala
Маршрут BRT1
23 лютага 2025 г., нядзеля
Аўтар: Dissident
|
— |
|
Салон, вiд наперад
На фото типичный пассажиропоток троллейбуса в выходной день, в середине линии, при интервале в 1 час. Автобусы по этому же направлению при этом едут битком без выделенной линии, при значительно меньшем интервале и более высокой на 33% стоимости проезда
23 лютага 2025 г., нядзеля
Аўтар: Dissident
|
¤ |
|
Bab Doukkala Terminus
Маршрут BRT1
23 лютага 2025 г., нядзеля
Аўтар: Dissident
|
¤ |
|
Салон, вiд назад
23 лютага 2025 г., нядзеля
Аўтар: Dissident
|
¤ |
|
Massira Terminus
Маршрут BRT1
23 лютага 2025 г., нядзеля
Аўтар: Dissident
|
¤ |
|
Кабiна
23 лютага 2025 г., нядзеля
Аўтар: Dissident
|
¤ |
|
Grande Poste — Gare ONCF
Маршрут BRT1
23 лютага 2025 г., нядзеля
Аўтар: Dissident
|
¤ |
|
Транспорт и животные
Марракеш, Tafilalet — Massira
Маршрут BRT1
Единственный троллейбус на континенте (буквально работала одна машина с интервалом раз в час) делит выделенную полосу с гужевым транспортом. Что примечательно, обычным автобусам по какой-то причине выделенной полосой пользоваться нельзя
23 лютага 2025 г., нядзеля
Аўтар: Dissident
|
¤ |
2025
2017
|
Photo: Casabus
Copy: www.wikipedia.org
7 лістапада 2017 г., аўторак
Даслаў Ymtram
|
¤ |
↑ 2017 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Cпісы РС:
|
Гарадскі электратранспарт
Марокко
