|
|
Градски електротранспорт |
Чикаго, трамваен вагон № 950
| Град: | Чикаго Съединени Американски Щати (САЩ) |
| Депо/Парк: | West Chicago Street Railroad Co. |
| Модел: | Brill cable car |
| Построен: | 1889 |
| Текущо състояние: | Местонахождението и съдбата му е неизвестна |
| Назначение: | Пътнически |
| Изтеглен: | 1899 |
| Забележка: | 1899 to Chicago Union Traction Co. (?) |
Open body. Deck roof. Double-end grip car.
J. G. Brill Co. order #2646.
Cars of this type were numbered 271–289, 298–320, 369–377, 382, 465–473 (possibly more) on the Chicago Union Traction roster. |
Второстепенна снимка (0): скрий / покажи
Условни снимки (0): скрий / покажи
Техническа снимка (0): скрий / покажи
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
| № |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
| 950 |
Двухосный прицепной CCR |
Chicago City Ry. |
|
1880 |
|
|
| 950 |
Двухосный прицепной Stephenson |
Chicago Railways |
|
1890 |
05.1911 |
До 25.01.1908 — CUT |
| 950 |
Двухосный прицепной Stephenson |
CUT |
|
1890 |
05.1911 |
01.07.1899 ex West Chicago St. RR (?). С 25.01.1908 — Chicago Railways |
| 950 |
Двухосный моторный Wells & French |
North Chicago St. RR |
|
1895 |
04.1911 |
С 01.07.1899 — CUT, 4050; с 25.01.1908 — Chicago Railways |
| 950 |
Четырёхосный моторный Pullman |
Chicago Railways |
|
1910 |
|
|
Списък с подвижен състав:
|
|
|