Kyjev, tramvajový vůz č. 799

Město	Vozovna	č.	Od...
Kyjev	Darnytske tramway depot	799	15. 10. 2020
Kyjev	Shevchenko tramway depot	799	5/2020

Město:	Kyjev Ukrajina
Vozovna:	Darnytske tramway depot
Typ:	PESA 71-414K-2 (Fokstrot)
Vyroben:	2020
Výrobní číslo:	49
VIN:	T851BNA049
Současný stav:	V provozu
Účel provozu:	Osobní
Uveden do provozu:	17. 10. 2020

Video s vozidlem:

Киев: трамваи Левого берега

Všechny komentáře k fotografiím vozidla

Vedlejší fotografie (7): skrývat / zobrazovat

Podmínečné fotky (3): skrývat / zobrazovat

Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

139

Kyjev, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 703 — linka 28

Вулиця Миропільська
Linka 28, в депо

Středa 9. července 2025
Autor: Petlyurovsky

399

Вулиця Миропільська
Linka 28к

Выезжает с разворотного кольца "Проспект Алишера Навои".
Ранее считалось, что разворот новых вагонов здесь был невозможен.

Čtvrtek 8. května 2025
Autor: Levis

169

Вулиця Миколи Кибальчича
Linka 28

Pátek 18. dubna 2025
Autor: Гребенник Евгений

2025

2024

298

Вулиця Милославська
Linka 28

Трамваи Pesa Левобережной сети Киева на сегодня работают лишь на маршрутах 28 и 35.

Neděle 7. července 2024
Autor: Levis

2024

2022

711

Salon, pohled dopředu

Pátek 14. října 2022
Autor: Sodo

800

Salon, pohled dozadu

Pátek 14. října 2022
Autor: Sodo

679

Проспект Юрія Гагаріна
Linka 28

Neděle 18. září 2022
Autor: Даня Гайдай

2022

2021

553

Вулиця Теодора Драйзера Вулиця Миколи Кибальчича
Linka 28

Neděle 28. listopadu 2021
Autor: mann

—

154

Кільце "Романа Шухевича"
Linka 28, Прямує на маршрут

Středa 27. října 2021
Autor: Senko Baton

742

Проспект Юрія Гагаріна Вулиця Гната Хоткевича
Linka 28

Видеоролик о левобережном трамвае Киева с, в том числе, этим вагоном
https://www.youtube.com/watch?v=t8ec4sflC5w

Středa 29. září 2021
Autor: Kaiser_Wilhelm_II

355

Вулиця Миколи Закревського
Linka 28

Pondělí 2. srpna 2021
Autor: Даня Гайдай

546

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Linka 28

Pátek 9. července 2021
Autor: photocitytrans

278

Вулиця Миколи Закревського
Linka 28

Středa 7. července 2021
Autor: 09inc

792

Вулиця Курнатовського
Linka 28

Песа зажигает свои огни и мчит по мокрым улицам Воскресенки сквозь сумерки летнего вечера...
Еще год назад такая картина казалась фантастикой, но сегодня — это реальность: польские вагоны отлично вписались в Дарницкую сеть!

Čtvrtek 10. června 2021
Autor: Levis

411

Вулиця Миколи Закревського
Linka 28

Pondělí 7. června 2021
Autor: Senko Baton

518

Проспект Юрія Гагаріна
Linka 28

Středa 26. května 2021
Autor: Shuri.4eK

772

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 6032 — linka 4, СМЕ 5687+6032, следует в депо

Вулиця Курнатовського
Linka 28

Pátek 14. května 2021
Autor: Юрко

962

Вулиця Павла Усенка
Испытания

Под покровом заката новенькая Песа отправляется на испытание и обкатку обновленного участка пути к метро "Лесная".
Фото также иллюстрирует "бархатный путь", которого по Дарницкой сети — большинство.

Čtvrtek 6. května 2021
Autor: Levis

1209

Проспект Юрія Гагаріна
Обкатка

Первое фото вагона уже на новых рельсах. Сегодня вагон 799 обкатывали всю вторую смену по маршруту Перова-Лесная.

К слову, этот отрезок пути должны ввести в эксплуатацию в субботу, 8 мая.

Čtvrtek 6. května 2021
Autor: kv4dromax

212

Kyjev, KT3UA č. 404 — linka 28, выезд на маршрут

Вулиця Гната Хоткевича
Linka 28, следует в депо

Úterý 20. dubna 2021
Autor: Levis

3545

Kyjev, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 702 — испытания
Kyjev, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 800 — испытания, СМЕ 800+799
Kyjev, Kyiv-12.03 č. 1101
Kyjev, KTV-57 č. КСВ-1

Дарницьке трамвайне депо, стара територія
Испытания, СМЕ 800+799

Три "богатыря" на испытаниях: СМЕ 800+799 и 702
P.S. Спасибо К1 №320 за возможность "сфоткать через забор" :)

Pátek 9. dubna 2021
Autor: KT_Alex

2620

Kyjev, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 800

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Подготовка к испытанию СМЕ 799+800

Pondělí 29. března 2021
Autor: kv4dromax

710

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5659
Kyjev — Tramway depots: Darnytske

Дарницьке трамвайне депо

Sobota 6. března 2021
Autor: 09inc

1056

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5659

Дарницьке трамвайне депо

Отдых в депо

Sobota 6. března 2021
Autor: KT_Alex

606

Вулиця Курнатовського
Linka 28

Čtvrtek 14. ledna 2021
Autor: kv4dromax

1410

Вулиця Сулеймана Стальського
Linka 28, следует измененным маршрутом

Первая фотофиксация вагона PESA 71-414К на улице Сулеймана Стальского
Из-за поломки вагона 316 на Троещине часть выпуска маршрутов 28/33к оборачивалась по кольцу бульвар Перова, в том числе и вагон 799.

Neděle 3. ledna 2021
Autor: Mik_Yumz_T25

2021

2020

865

Вулиця Гната Хоткевича
Linka 28

Úterý 29. prosince 2020
Autor: Андрей Олексеенко

752

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5844 — linka 28

Вулиця Гната Хоткевича
Linka 28, следует в депо

Встреча разных поколений, обслуживающих Т28. Надеемся на увеличение количества Пес и им подобных на левом берегу :)

Neděle 13. prosince 2020
Autor: KT_Alex

1019

Kyjev — Terminus stations

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Linka 28, следует в депо

Sobota 28. listopadu 2020
Autor: photocitytrans

1443

Kyjev — Incidents

Вулиця Миропільська
Linka 28

Типичная Pesa и типичний "pesets" по-дарницки.
В результате неисправности вагона 5981 создалась ~45-минутная задержка движения, а вагон 799 успел поработать в качестве буксира, отталкивая неисправную Татру аж до кольца "Улица Лыфаря (Сабурова)".

Čtvrtek 26. listopadu 2020
Autor: Levis

1514

Kyjev, Tatra T3P č. 5981 — 5981-799, неисправен
Kyjev — Incidents

Вулиця Миропільська
5981-799, буксир

Есть контакт!

Čtvrtek 26. listopadu 2020
Autor: kv4dromax

1208

Salon, pohled dozadu

Neděle 18. října 2020
Autor: Alex Silkin

1080

Проспект Юрія Гагаріна Вулиця Гната Хоткевича
Linka 35

Neděle 18. října 2020
Autor: Юрко

651

Salon, pohled dopředu

Sobota 17. října 2020
Autor: Ivan176

594

Вулиця Попудренка
Linka 35

Sobota 17. října 2020
Autor: 09inc

1299

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Linka 35

Sobota 17. října 2020
Autor: Senko Baton

954

Výrobní štítek

Sobota 17. října 2020
Autor: Ivan176

2651

Kyjev, Tatra T3SUCS č. 5687 — linka 35
Kyjev, Tatra T6A5 č. 005 — linka 33к
Kyjev — Terminus stations

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Linka 35, следует в депо

Эволюция Дарницкого депо.
Кто бы мог подумать, что осень 2020 года станет началом эксплуатации действительно современных вагонов на левобережной трамвайной сети города.

Sobota 17. října 2020
Autor: photocitytrans

1120

Kyjev — Tramway lines: Darnytske depot network

Вулиця Курнатовського
Linka 35

Новёхонькая Песа продолжает осваивать Левобережную сеть.
Глядя на такую картину впервые создаётся впечатление, что это — мираж: Песа за пределами Борщаговского скоростного, да ещё и где-то на Левом берегу :)

Sobota 17. října 2020
Autor: Levis

2242

Kyjev, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 798
Kyjev, KTV-57 č. АВ-3
Kyjev — Presentations of new cars

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр и СМИ уже внутри салона 798. Так же слева видна одна из машин кортежа мэра.

Pátek 16. října 2020
Autor: KT_Alex

1213

Kyjev — Presentations of new cars

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр рассказывает СМИ о вагонах. Скоро они сядут в 798 и уедут в сторону лесной.

Pátek 16. října 2020
Autor: KT_Alex

1421

Kyjev, Tatra T3SU č. 5649 — linka 8

Вулиця Івана Сергієнка

Татрочка в шоке от своей новой коллеги

Pátek 16. října 2020
Autor: kv4dromax

2268

Kyjev, Tatra T3SU (2-door) č. ППВ-1
Kyjev, KTV-57 č. АВ-3

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

799 также уже приехала в ДД

Čtvrtek 15. října 2020
Autor: kv4dromax

Město:	Kyjev Ukrajina
Vozovna:	Darnytske tramway depot
č.:	799
Typ:	PESA 71-414K-2 (Fokstrot)
VIN:	T851BNA049
Výrobní číslo:	49
Vyroben:	2020
Účel provozu:	Osobní
Uveden do provozu:	17. 10. 2020
	Zobrazit všechna data Zobrazit pouze změny

↑ 15. října 2020 Přečíslován/předán v rámci města

Město:	Kyjev Ukrajina
Vozovna:	Shevchenko tramway depot
č.:	799
Typ:	PESA 71-414K-2 (Fokstrot)
VIN:	T851BNA049
Výrobní číslo:	49
Vyroben:	2020
Účel provozu:	Osobní
	Zobrazit všechna data Zobrazit pouze změny

2658

Kyjev, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) č. 798 — СМЕ 799+798, обкатка
Kyjev — Miscellaneous photos
Kyjev — Terminus stations

К/ст "Михайлівська Борщагівка"
СМЕ 799+798, обкатка

Ночная Борщаговка и бывшая СМЕ 799+798...
К сожалению, или к счастью, испытание закончились неутешительно, поэтому вагоны будут эксплуатироваться отдельно. Но уже не на рельсах Правобережного скоростного...

Červenec 2020
Autor: kv4dromax

↑ Květen 2020 Dodano

Komentáře · 26

18.07.2020 19:51 MSK
Odkaz

Edwardovich ·

Norimberk

Fotografií: 2

Уже приехал 799? Интересно а 800 будет?

+0 / –0

29.07.2020 08:32 MSK
Odkaz

Drago ·

Kyjev

Bez fotografií

https://www.facebook.com/groups/kyivtran...340014/

СМЕ из Pesa 71-414K.

+3 / –0

29.07.2020 10:10 MSK
Odkaz

kv4dromax ·

Kyjev

Fotografií: 377

Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет

+1 / –1

29.07.2020 10:47 MSK
Odkaz

HAnS ·

Kyjev

Fotografií: 205

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет

На Т3 влезет почти везде, кроме конечных, там же платформы метров по 55.
Вот какой длинны платформы на Т1 после реконструкции - не знаю

+1 / –1

29.07.2020 10:56 MSK
Odkaz

kv4dromax ·

Kyjev

Fotografií: 377

Длина этой СМЕ 53 метра. На новые платформы она не влезет. Ну, или снимать те все заборы и т.д... Но... Ради одной сме. Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит

+1 / –1

29.07.2020 11:09 MSK
Odkaz

HAnS ·

Kyjev

Fotografií: 205

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ради одной сме.

План был в случае успеха модернизирвоать остальные Песы.

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит

Для таких случаев существует Selective Door Operation, которую тоже можна было бы установить в процессе модернизации.
Хотя СМЕ из Пес более нужны на Т1.

+4 / –2

29.07.2020 11:50 MSK
Odkaz

kv4dromax ·

Kyjev

Fotografií: 377

Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита

+2 / –1

29.07.2020 12:01 MSK
Odkaz

Vadim Pikulskiy

Fotografií: 18

Эту СМЕ можно использовать иногда, если много людей накопится на какой-нибудь станции, хотя для этих целей есть К1М8

+0 / –0

29.07.2020 13:59 MSK
Odkaz

Денис Денисов ·

Kyjev

Fotografií: 26

Quote (HAnS, 29.07.2020):
> Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> > Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит
>
> Для таких случаев существует Selective Door Operation,

Насколько я слышал, то если будет запущена в эксплуатацию сия СМЕ, во втором вагоне на некоторых станциях будут открывать только две первых двери.

Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.
Ну и в перспективе на трансднепровские маршруты.
И обслуживать СМЕ проще, чем червя 50 метров

+2 / –1

29.07.2020 14:08 MSK
Odkaz

HAnS ·

Kyjev

Fotografií: 205

Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.

Зачем что-то пропихивать?) Как верно заметил kV4dromax, если сцепить Песы в СМЕ, не хватит выпусков. Новые вагоны все равно нужны
Оптимальный вариант - один маршрут до ДС на новых вагонах (поддерживаю идею 2-х вагонного СМЕ, уменьшит гемор переоборужования депо). второй маршрут - до Вокзала на СМЕ из Пес

+3 / –0

29.07.2020 17:09 MSK
Odkaz

Vyacheslav ·

Kyjev

Bez fotografií

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита

На Т1 випустити 24 системи, на Т3 - Електрони і залишки татроподібних. Інтервал збільшиться, але не вдвічі

+1 / –0

29.07.2020 17:22 MSK
Odkaz

jeenser ·

Kamjanec-Podilskyj

Bez fotografií

При загальній користі такого поїзда не проблема не відчиняти крайні двері на станціях з короткими платформами. Та й взагалі, враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.

+0 / –0

29.07.2020 18:04 MSK
Odkaz

kv4dromax ·

Kyjev

Fotografií: 377

На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов. А не заниматься этой порнографией

–3

+3 / –6

29.07.2020 18:45 MSK
Odkaz

Vadim Pikulskiy

Fotografií: 18

Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.

При таком потоке нет смысла. Только дольше будет

+1 / –1

30.07.2020 10:43 MSK
Odkaz

kv4dromax ·

Kyjev

Fotografií: 377

Сегодня ночью снова обкатывался
https://ibb.co/g7vdvWd

+1 / –0

30.07.2020 18:13 MSK
Odkaz

jeenser ·

Kamjanec-Podilskyj

Bez fotografií

Цитата (Vadim Pikulskiy, 29.07.2020):
> Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> > враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.
>
> При таком потоке нет смысла. Только дольше будет

Не весь же час такий потік) + це раціонально коли працює опалення або кондиціонування

+2 / –1

30.07.2020 20:55 MSK
Odkaz

Василий

Fotografií: 360

Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> в перспективе на трансднепровские маршруты

На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Цитата (HAnS, 29.07.2020):
>
> Зачем что-то пропихивать?)

Как минимум обдумайте вопрос чтоб переделать проект с Руставели на Эспланадную, поскольку на Эспланадной уже есть место для трамвая, ближе к метро и не будет вызывать столько возражений от автомобилистов. Тогда это можно надеятся запихнуть в "новый" генплан, который на самом деле проект 2011 года с небольшой ретушью. Или данный проект хотите реализовать в обход генплана?

+4 / –0

31.07.2020 15:48 MSK
Odkaz

Денис Денисов ·

Kyjev

Fotografií: 26

Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов.

Как было сказано раньше, если закупить Электроны длиной со сцепку Пес, то придётся переоборудовать депо для обслуживания таких длинных червей.
Сами по себе Электроны вызывают больше нареканий в работе, чем Песы, но, надеюсь, качество производимых Электроном трамваев со временем возрастёт.

Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> А не заниматься этой порнографией

Вам стоит глянуть на линию Т2 в Париже - сама по себе она чем-то на наш скоростной похожа и ездят там аналогичные нашей СМЕ из Пес их системы.

Quote (Вася Климов, 30.07.2020):
> На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Склонен проявлять чуть больше оптимизма - не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему, до момента постройки метро в будущем, благо линии трамваев с обеих сторон моста подходят.
Нужно ехать, а не шашечки.
Но это отдельная тема для разговоров.
Успех данной идеи зависит в первую очередь от запроса в обществе и политической воли.

+2 / –0

31.07.2020 20:17 MSK
Odkaz

Василий

Fotografií: 360

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему

Да, не за горами, на участке Подол - Центрально-Садовая))
ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.

+2 / –0

31.07.2020 20:26 MSK
Odkaz

Денис Денисов ·

Kyjev

Fotografií: 26

Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.

Да, именно на нижнем ярусе с перспективой конвертации в метро.
Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь.

+2 / –0

31.07.2020 20:37 MSK
Odkaz

Василий

Fotografií: 360

Перед Центрально-Садовой уже строят небольшой кусок будущих тоннелей метро. Как вы туда планируете всунуть СТ?

+3 / –0

31.07.2020 22:23 MSK
Odkaz

Денис Денисов ·

Kyjev

Fotografií: 26

Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> Как вы туда планируете всунуть СТ?

С чисто своей любительской точки зрения вижу трассировку в створе левобережного СТ и далее в створе ПВМП (часть ПВМП от ЖД в сторону Центрально-Садовой как раз идёт по эстакаде).
Состыковать в районе тоннелей задача, но не из разряда таковых, которые увеличивают стоимость проекта до космической величины, либо которые невозможно обойти.

+2 / –0

31.07.2020 23:45 MSK
Odkaz

Василий

Fotografií: 360

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Состыковать в районе тоннелей задача,

Впринципе, есть старый проект метро на Трою с вилкой и поворотом на Бальзака. Можно использовать как трассировку для трамвая. Но не забывайте что если объявить - строим трамвай вместо метро, немедленно прибежит толпа критиков в поисках чернухи, и объяснения "это временно" будут до лампочки, вместо пиара выйдет антипиар.
И сомнительно что такое строительство будет намного дешевле строительства метро "Радужная - Т.Шевченко".
Пропихните хотя бы для начала кольцо на Вокзале вместо Старовокзальной, а не такие мегапроекты.

+6 / –0

01.08.2020 11:49 MSK
Odkaz

Василий

Fotografií: 360

Иллюстрация из старого проекта
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...1a8.jpg
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...ce8.jpg

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь

Нельзя по соображениям безопасности движения и противопожарным требованиям. Ававия, пожар - куда высаживать пассажиров? Да и нет проблем сделать перед и после моста перекрещивание путей.

Поскольку у нас более приоритетны медийно-электоральные последствия, а не фактические, необходимо анализировать будет ли пиар-эффект от вооплощения такого варианта перекрывать критику. Ведь де-факто это таки будет транспорт на Трою, а не на Русановские сады ))

+2 / –0

02.08.2020 16:53 MSK
Odkaz

kv4dromax ·

Kyjev

Fotografií: 377

В линейном режиме сме работать не будет.

+2 / –1

02.08.2020 20:55 MSK
Odkaz

Денис Денисов ·

Kyjev

Fotografií: 26

Quote (kV4dromax, 02.08.2020):
> В линейном режиме сме работать не будет.

Печально, это было бы актуально, особенно в нынешних условиях увеличенного интервала на Т1 в связи с реконструкцией.
Только побольше бы таких СМЕ для начала

+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.

Kyjev, tramvajový vůz č. 799

Video s vozidlem:

Komentáře · 26

Váš komentář

Seznamy vozového parku: