Kiova, raitiovaunu # 799

Kaupunki	Liikennöitsijä/varikko	#	Tulo
Kiova	Darnytske tramway depot	799	15.10.2020
Kiova	Shevchenko tramway depot	799	05.2020

Kaupunki:	Kiova Ukraina
Liikennöitsijä/varikko:	Darnytske tramway depot
Malli:	PESA 71-414K-2 (Fokstrot)
Valmistettu:	2020
Sarjanumero:	49
VIN:	T851BNA049
Nykytila:	Käytössä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	17.10.2020

Kulkuneuvovideot:

Киев: трамваи Левого берега

Kaikki kulkuneuvosta otettujen kuvien kommentit

Toissijaiset kuvat (7): piilota / näytä

Ehdolliset kuvat (3): piilota / näytä

Tekniset kuvat (0): piilota / näytä

139

Kiova, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) # 703 — Linjalla 28

Вулиця Миропільська
Linjalla 28, в депо

9 heinäkuuta 2025 v., keskiviikko
Kuvaaja: Petlyurovsky

399

Вулиця Миропільська
Linjalla 28к

Выезжает с разворотного кольца "Проспект Алишера Навои".
Ранее считалось, что разворот новых вагонов здесь был невозможен.

8 toukokuuta 2025 v., torstai
Kuvaaja: Levis

169

Вулиця Миколи Кибальчича
Linjalla 28

18 huhtikuuta 2025 v., perjantai
Kuvaaja: Гребенник Евгений

2025

2024

298

Вулиця Милославська
Linjalla 28

Трамваи Pesa Левобережной сети Киева на сегодня работают лишь на маршрутах 28 и 35.

7 heinäkuuta 2024 v., sunnuntai
Kuvaaja: Levis

2024

2022

711

Matkustamo, näkymä eteen

14 lokakuuta 2022 v., perjantai
Kuvaaja: Sodo

800

Matkustamo, näkymä taakse

14 lokakuuta 2022 v., perjantai
Kuvaaja: Sodo

679

Проспект Юрія Гагаріна
Linjalla 28

18 syyskuuta 2022 v., sunnuntai
Kuvaaja: Даня Гайдай

2022

2021

553

Вулиця Теодора Драйзера Вулиця Миколи Кибальчича
Linjalla 28

28 marraskuuta 2021 v., sunnuntai
Kuvaaja: mann

154

Кільце "Романа Шухевича"
Linjalla 28, Прямує на маршрут

27 lokakuuta 2021 v., keskiviikko
Kuvaaja: Senko Baton

742

Проспект Юрія Гагаріна Вулиця Гната Хоткевича
Linjalla 28

Видеоролик о левобережном трамвае Киева с, в том числе, этим вагоном
https://www.youtube.com/watch?v=t8ec4sflC5w

29 syyskuuta 2021 v., keskiviikko
Kuvaaja: Kaiser_Wilhelm_II

355

Вулиця Миколи Закревського
Linjalla 28

2 elokuuta 2021 v., maanantai
Kuvaaja: Даня Гайдай

546

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Linjalla 28

9 heinäkuuta 2021 v., perjantai
Kuvaaja: photocitytrans

278

Вулиця Миколи Закревського
Linjalla 28

7 heinäkuuta 2021 v., keskiviikko
Kuvaaja: 09inc

792

Вулиця Курнатовського
Linjalla 28

Песа зажигает свои огни и мчит по мокрым улицам Воскресенки сквозь сумерки летнего вечера...
Еще год назад такая картина казалась фантастикой, но сегодня — это реальность: польские вагоны отлично вписались в Дарницкую сеть!

10 kesäkuuta 2021 v., torstai
Kuvaaja: Levis

411

Вулиця Миколи Закревського
Linjalla 28

7 kesäkuuta 2021 v., maanantai
Kuvaaja: Senko Baton

518

Проспект Юрія Гагаріна
Linjalla 28

26 toukokuuta 2021 v., keskiviikko
Kuvaaja: Shuri.4eK

772

Kiova, Tatra T3SUCS # 6032 — Linjalla 4, СМЕ 5687+6032, следует в депо

Вулиця Курнатовського
Linjalla 28

14 toukokuuta 2021 v., perjantai
Kuvaaja: Юрко

962

Вулиця Павла Усенка
Испытания

Под покровом заката новенькая Песа отправляется на испытание и обкатку обновленного участка пути к метро "Лесная".
Фото также иллюстрирует "бархатный путь", которого по Дарницкой сети — большинство.

6 toukokuuta 2021 v., torstai
Kuvaaja: Levis

1209

Проспект Юрія Гагаріна
Обкатка

Первое фото вагона уже на новых рельсах. Сегодня вагон 799 обкатывали всю вторую смену по маршруту Перова-Лесная.

К слову, этот отрезок пути должны ввести в эксплуатацию в субботу, 8 мая.

6 toukokuuta 2021 v., torstai
Kuvaaja: kv4dromax

212

Kiova, KT3UA # 404 — Linjalla 28, выезд на маршрут

Вулиця Гната Хоткевича
Linjalla 28, следует в депо

20 huhtikuuta 2021 v., tiistai
Kuvaaja: Levis

3545

Kiova, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) # 702 — испытания
Kiova, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) # 800 — испытания, СМЕ 800+799
Kiova, Kyiv-12.03 # 1101
Kiova, KTV-57 # КСВ-1

Дарницьке трамвайне депо, стара територія
Испытания, СМЕ 800+799

Три "богатыря" на испытаниях: СМЕ 800+799 и 702
P.S. Спасибо К1 №320 за возможность "сфоткать через забор" :)

9 huhtikuuta 2021 v., perjantai
Kuvaaja: KT_Alex

2620

Kiova, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) # 800

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Подготовка к испытанию СМЕ 799+800

29 maaliskuuta 2021 v., maanantai
Kuvaaja: kv4dromax

710

Kiova, Tatra T3SUCS # 5659
Kiova — Tramway depots: Darnytske

Дарницьке трамвайне депо

6 maaliskuuta 2021 v., lauantai
Kuvaaja: 09inc

1056

Kiova, Tatra T3SUCS # 5659

Дарницьке трамвайне депо

Отдых в депо

6 maaliskuuta 2021 v., lauantai
Kuvaaja: KT_Alex

606

Вулиця Курнатовського
Linjalla 28

14 tammikuuta 2021 v., torstai
Kuvaaja: kv4dromax

1410

Вулиця Сулеймана Стальського
Linjalla 28, следует измененным маршрутом

Первая фотофиксация вагона PESA 71-414К на улице Сулеймана Стальского
Из-за поломки вагона 316 на Троещине часть выпуска маршрутов 28/33к оборачивалась по кольцу бульвар Перова, в том числе и вагон 799.

3 tammikuuta 2021 v., sunnuntai
Kuvaaja: Mik_Yumz_T25

2021

2020

865

Вулиця Гната Хоткевича
Linjalla 28

29 joulukuuta 2020 v., tiistai
Kuvaaja: Андрей Олексеенко

752

Kiova, Tatra T3SUCS # 5844 — Linjalla 28

Вулиця Гната Хоткевича
Linjalla 28, следует в депо

Встреча разных поколений, обслуживающих Т28. Надеемся на увеличение количества Пес и им подобных на левом берегу :)

13 joulukuuta 2020 v., sunnuntai
Kuvaaja: KT_Alex

1019

Kiova — Terminus stations

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Linjalla 28, следует в депо

28 marraskuuta 2020 v., lauantai
Kuvaaja: photocitytrans

1443

Kiova — Incidents

Вулиця Миропільська
Linjalla 28

Типичная Pesa и типичний "pesets" по-дарницки.
В результате неисправности вагона 5981 создалась ~45-минутная задержка движения, а вагон 799 успел поработать в качестве буксира, отталкивая неисправную Татру аж до кольца "Улица Лыфаря (Сабурова)".

26 marraskuuta 2020 v., torstai
Kuvaaja: Levis

1514

Kiova, Tatra T3P # 5981 — 5981-799, неисправен
Kiova — Incidents

Вулиця Миропільська
5981-799, буксир

Есть контакт!

26 marraskuuta 2020 v., torstai
Kuvaaja: kv4dromax

1208

Matkustamo, näkymä taakse

18 lokakuuta 2020 v., sunnuntai
Kuvaaja: Alex Silkin

1080

Проспект Юрія Гагаріна Вулиця Гната Хоткевича
Linjalla 35

18 lokakuuta 2020 v., sunnuntai
Kuvaaja: Юрко

651

Matkustamo, näkymä eteen

17 lokakuuta 2020 v., lauantai
Kuvaaja: Ivan176

594

Вулиця Попудренка
Linjalla 35

17 lokakuuta 2020 v., lauantai
Kuvaaja: 09inc

1299

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Linjalla 35

17 lokakuuta 2020 v., lauantai
Kuvaaja: Senko Baton

954

Valmistajanlaatta

17 lokakuuta 2020 v., lauantai
Kuvaaja: Ivan176

2651

Kiova, Tatra T3SUCS # 5687 — Linjalla 35
Kiova, Tatra T6A5 # 005 — Linjalla 33к
Kiova — Terminus stations

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Linjalla 35, следует в депо

Эволюция Дарницкого депо.
Кто бы мог подумать, что осень 2020 года станет началом эксплуатации действительно современных вагонов на левобережной трамвайной сети города.

17 lokakuuta 2020 v., lauantai
Kuvaaja: photocitytrans

1120

Kiova — Tramway lines: Darnytske depot network

Вулиця Курнатовського
Linjalla 35

Новёхонькая Песа продолжает осваивать Левобережную сеть.
Глядя на такую картину впервые создаётся впечатление, что это — мираж: Песа за пределами Борщаговского скоростного, да ещё и где-то на Левом берегу :)

17 lokakuuta 2020 v., lauantai
Kuvaaja: Levis

2242

Kiova, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) # 798
Kiova, KTV-57 # АВ-3
Kiova — Presentations of new cars

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр и СМИ уже внутри салона 798. Так же слева видна одна из машин кортежа мэра.

16 lokakuuta 2020 v., perjantai
Kuvaaja: KT_Alex

1213

Kiova — Presentations of new cars

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр рассказывает СМИ о вагонах. Скоро они сядут в 798 и уедут в сторону лесной.

16 lokakuuta 2020 v., perjantai
Kuvaaja: KT_Alex

1421

Kiova, Tatra T3SU # 5649 — Linjalla 8

Вулиця Івана Сергієнка

Татрочка в шоке от своей новой коллеги

16 lokakuuta 2020 v., perjantai
Kuvaaja: kv4dromax

2268

Kiova, Tatra T3SU (2-door) # ППВ-1
Kiova, KTV-57 # АВ-3

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

799 также уже приехала в ДД

15 lokakuuta 2020 v., torstai
Kuvaaja: kv4dromax

—

Kaupunki:	Kiova Ukraina
Liikennöitsijä/varikko:	Darnytske tramway depot
#:	799
Malli:	PESA 71-414K-2 (Fokstrot)
VIN:	T851BNA049
Sarjanumero:	49
Valmistettu:	2020
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::	17.10.2020
	Näytä kaikki tiedot Näytä vain muutokset

↑ 15 lokakuuta 2020 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä

Kaupunki:	Kiova Ukraina
Liikennöitsijä/varikko:	Shevchenko tramway depot
#:	799
Malli:	PESA 71-414K-2 (Fokstrot)
VIN:	T851BNA049
Sarjanumero:	49
Valmistettu:	2020
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
	Näytä kaikki tiedot Näytä vain muutokset

2658

Kiova, PESA 71-414K-2 (Fokstrot) # 798 — СМЕ 799+798, обкатка
Kiova — Miscellaneous photos
Kiova — Terminus stations

К/ст "Михайлівська Борщагівка"
СМЕ 799+798, обкатка

Ночная Борщаговка и бывшая СМЕ 799+798...
К сожалению, или к счастью, испытание закончились неутешительно, поэтому вагоны будут эксплуатироваться отдельно. Но уже не на рельсах Правобережного скоростного...

heinäkuu 2020 v.
Kuvaaja: kv4dromax

↑ toukokuu 2020 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle

Kommentit · 26

18.07.2020 19:51 MSK
Linkki

Edwardovich ·

Nürnberg

Kuvat: 2

Уже приехал 799? Интересно а 800 будет?

+0 / –0

29.07.2020 08:32 MSK
Linkki

Drago ·

Kiova

Ei kuvia

https://www.facebook.com/groups/kyivtran...340014/

СМЕ из Pesa 71-414K.

+3 / –0

29.07.2020 10:10 MSK
Linkki

kv4dromax ·

Kiova

Kuvat: 377

Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет

+1 / –1

29.07.2020 10:47 MSK
Linkki

HAnS ·

Kiova

Kuvat: 205

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет

На Т3 влезет почти везде, кроме конечных, там же платформы метров по 55.
Вот какой длинны платформы на Т1 после реконструкции - не знаю

+1 / –1

29.07.2020 10:56 MSK
Linkki

kv4dromax ·

Kiova

Kuvat: 377

Длина этой СМЕ 53 метра. На новые платформы она не влезет. Ну, или снимать те все заборы и т.д... Но... Ради одной сме. Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит

+1 / –1

29.07.2020 11:09 MSK
Linkki

HAnS ·

Kiova

Kuvat: 205

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ради одной сме.

План был в случае успеха модернизирвоать остальные Песы.

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит

Для таких случаев существует Selective Door Operation, которую тоже можна было бы установить в процессе модернизации.
Хотя СМЕ из Пес более нужны на Т1.

+4 / –2

29.07.2020 11:50 MSK
Linkki

kv4dromax ·

Kiova

Kuvat: 377

Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита

+2 / –1

29.07.2020 12:01 MSK
Linkki

Vadim Pikulskiy

Kuvat: 18

Эту СМЕ можно использовать иногда, если много людей накопится на какой-нибудь станции, хотя для этих целей есть К1М8

+0 / –0

29.07.2020 13:59 MSK
Linkki

Денис Денисов ·

Kiova

Kuvat: 26

Quote (HAnS, 29.07.2020):
> Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> > Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит
>
> Для таких случаев существует Selective Door Operation,

Насколько я слышал, то если будет запущена в эксплуатацию сия СМЕ, во втором вагоне на некоторых станциях будут открывать только две первых двери.

Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.
Ну и в перспективе на трансднепровские маршруты.
И обслуживать СМЕ проще, чем червя 50 метров

+2 / –1

29.07.2020 14:08 MSK
Linkki

HAnS ·

Kiova

Kuvat: 205

Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.

Зачем что-то пропихивать?) Как верно заметил kV4dromax, если сцепить Песы в СМЕ, не хватит выпусков. Новые вагоны все равно нужны
Оптимальный вариант - один маршрут до ДС на новых вагонах (поддерживаю идею 2-х вагонного СМЕ, уменьшит гемор переоборужования депо). второй маршрут - до Вокзала на СМЕ из Пес

+3 / –0

29.07.2020 17:09 MSK
Linkki

Vyacheslav ·

Kiova

Ei kuvia

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита

На Т1 випустити 24 системи, на Т3 - Електрони і залишки татроподібних. Інтервал збільшиться, але не вдвічі

+1 / –0

29.07.2020 17:22 MSK
Linkki

jeenser ·

Kamjanets-Podilskyi

Ei kuvia

При загальній користі такого поїзда не проблема не відчиняти крайні двері на станціях з короткими платформами. Та й взагалі, враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.

+0 / –0

29.07.2020 18:04 MSK
Linkki

kv4dromax ·

Kiova

Kuvat: 377

На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов. А не заниматься этой порнографией

–3

+3 / –6

29.07.2020 18:45 MSK
Linkki

Vadim Pikulskiy

Kuvat: 18

Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.

При таком потоке нет смысла. Только дольше будет

+1 / –1

30.07.2020 10:43 MSK
Linkki

kv4dromax ·

Kiova

Kuvat: 377

Сегодня ночью снова обкатывался
https://ibb.co/g7vdvWd

+1 / –0

30.07.2020 18:13 MSK
Linkki

jeenser ·

Kamjanets-Podilskyi

Ei kuvia

Цитата (Vadim Pikulskiy, 29.07.2020):
> Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> > враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.
>
> При таком потоке нет смысла. Только дольше будет

Не весь же час такий потік) + це раціонально коли працює опалення або кондиціонування

+2 / –1

30.07.2020 20:55 MSK
Linkki

Василий

Kuvat: 360

Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> в перспективе на трансднепровские маршруты

На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Цитата (HAnS, 29.07.2020):
>
> Зачем что-то пропихивать?)

Как минимум обдумайте вопрос чтоб переделать проект с Руставели на Эспланадную, поскольку на Эспланадной уже есть место для трамвая, ближе к метро и не будет вызывать столько возражений от автомобилистов. Тогда это можно надеятся запихнуть в "новый" генплан, который на самом деле проект 2011 года с небольшой ретушью. Или данный проект хотите реализовать в обход генплана?

+4 / –0

31.07.2020 15:48 MSK
Linkki

Денис Денисов ·

Kiova

Kuvat: 26

Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов.

Как было сказано раньше, если закупить Электроны длиной со сцепку Пес, то придётся переоборудовать депо для обслуживания таких длинных червей.
Сами по себе Электроны вызывают больше нареканий в работе, чем Песы, но, надеюсь, качество производимых Электроном трамваев со временем возрастёт.

Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> А не заниматься этой порнографией

Вам стоит глянуть на линию Т2 в Париже - сама по себе она чем-то на наш скоростной похожа и ездят там аналогичные нашей СМЕ из Пес их системы.

Quote (Вася Климов, 30.07.2020):
> На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Склонен проявлять чуть больше оптимизма - не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему, до момента постройки метро в будущем, благо линии трамваев с обеих сторон моста подходят.
Нужно ехать, а не шашечки.
Но это отдельная тема для разговоров.
Успех данной идеи зависит в первую очередь от запроса в обществе и политической воли.

+2 / –0

31.07.2020 20:17 MSK
Linkki

Василий

Kuvat: 360

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему

Да, не за горами, на участке Подол - Центрально-Садовая))
ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.

+2 / –0

31.07.2020 20:26 MSK
Linkki

Денис Денисов ·

Kiova

Kuvat: 26

Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.

Да, именно на нижнем ярусе с перспективой конвертации в метро.
Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь.

+2 / –0

31.07.2020 20:37 MSK
Linkki

Василий

Kuvat: 360

Перед Центрально-Садовой уже строят небольшой кусок будущих тоннелей метро. Как вы туда планируете всунуть СТ?

+3 / –0

31.07.2020 22:23 MSK
Linkki

Денис Денисов ·

Kiova

Kuvat: 26

Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> Как вы туда планируете всунуть СТ?

С чисто своей любительской точки зрения вижу трассировку в створе левобережного СТ и далее в створе ПВМП (часть ПВМП от ЖД в сторону Центрально-Садовой как раз идёт по эстакаде).
Состыковать в районе тоннелей задача, но не из разряда таковых, которые увеличивают стоимость проекта до космической величины, либо которые невозможно обойти.

+2 / –0

31.07.2020 23:45 MSK
Linkki

Василий

Kuvat: 360

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Состыковать в районе тоннелей задача,

Впринципе, есть старый проект метро на Трою с вилкой и поворотом на Бальзака. Можно использовать как трассировку для трамвая. Но не забывайте что если объявить - строим трамвай вместо метро, немедленно прибежит толпа критиков в поисках чернухи, и объяснения "это временно" будут до лампочки, вместо пиара выйдет антипиар.
И сомнительно что такое строительство будет намного дешевле строительства метро "Радужная - Т.Шевченко".
Пропихните хотя бы для начала кольцо на Вокзале вместо Старовокзальной, а не такие мегапроекты.

+6 / –0

01.08.2020 11:49 MSK
Linkki

Василий

Kuvat: 360

Иллюстрация из старого проекта
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...1a8.jpg
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...ce8.jpg

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь

Нельзя по соображениям безопасности движения и противопожарным требованиям. Ававия, пожар - куда высаживать пассажиров? Да и нет проблем сделать перед и после моста перекрещивание путей.

Поскольку у нас более приоритетны медийно-электоральные последствия, а не фактические, необходимо анализировать будет ли пиар-эффект от вооплощения такого варианта перекрывать критику. Ведь де-факто это таки будет транспорт на Трою, а не на Русановские сады ))

+2 / –0

02.08.2020 16:53 MSK
Linkki

kv4dromax ·

Kiova

Kuvat: 377

В линейном режиме сме работать не будет.

+2 / –1

02.08.2020 20:55 MSK
Linkki

Денис Денисов ·

Kiova

Kuvat: 26

Quote (kV4dromax, 02.08.2020):
> В линейном режиме сме работать не будет.

Печально, это было бы актуально, особенно в нынешних условиях увеличенного интервала на Т1 в связи с реконструкцией.
Только побольше бы таких СМЕ для начала

+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.

Kiova, raitiovaunu # 799

Kulkuneuvovideot:

Kommentit · 26

Kommenttisi

Kalustoluettelot: