Городской электротранспортДрезден, трамвайный вагон № 3158
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Дрезден | Дрезденское транспортное предприятие | 3158 | 1928 | 02.1945 | Двухосный прицепной Stoll |
| 1 | 1913 | 1928 | |||
| 609 | 1906 | 1913 | Двухосный моторный Stoll | ||
| Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) | 482 | 1901 | 1906 |
| Город: | Дрезден Германия |
| Локация: | Дрезден |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| Модель: | Двухосный прицепной Stoll |
| Построен: | 1901 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Служебный |
| Списан: | 02.1945 |
| Утилизирован: | 02.1945 |
↑ Февраль 1945 г. Списан
| №: | 3158 |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
↑ 1928 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 1 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| №: | 1 |
| Модель: | Двухосный прицепной Stoll |
| Показать все данные |
↑ 1913 г. КВР/модернизация (смена модели)
| №: | 609 |
| Модель: | Двухосный моторный Stoll |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| №: | 609 |
| Показать все данные |
↑ 1906 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) |
| №: | 482 |
| Показать все данные |
↑ 1901 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Конка Starbuck | конка | 1872 | 1922 | С 1879 — 70; с 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 113 | |
| 1 | Конка Starbuck | жёлтая | 1881 | 1916 | С 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — DVB, 105 | |
| 1 | Двухосный прицепной Starbuck | жёлтая | 1881 | 1916 | До 1899 — Конка Starbuck. С 1906 — DVB, 105 | |
| 1 | Двухосный моторный Liebscher | Лойбен | 1899 | С 05.1925 — Майсен, Двухосный прицепной Liebscher № 17 | ||
| 482 | Двухосный прицепной Stoll | DVB | 1901 | 1926 | До 1911 — Двухосный моторный Stoll № 598; до 1906 — 471 | |
| 1 | Электровоз | Фрайталь | 7443 | 1905 | С 1947 — 3091; с 1971 — 725 001; с 19.04.1973 — 3091; с 16.06.2005 — Музей | |
| 1 | Двухосный прицепной Busch | локвицтал | 1905 | 1971 | До 1948 — 21 | |
| 1 | Двухосный моторный Busch/AEG | локвицтал | 1906 | 1929 |
Cписки подвижного состава:
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный прицепной Stoll
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезден → Двухосный прицепной Stoll
- Дрезден → Дрезден → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)
- Дрезден → Двухосный прицепной Stoll
- Дрезден → Двухосный моторный Stoll
- Германия → Двухосный прицепной Stoll
- Германия → Двухосный моторный Stoll
- Двухосный прицепной Stoll
- Двухосный моторный Stoll
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.