Городской электротранспортДрезден, трамвайный вагон № 3037
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Дрезден | Дрезденское транспортное предприятие | 3037 | 1928 | 1945 | Двухосный прицепной Stoll |
| 3 | 1923 | 1928 | |||
| 828 | 1906 | 1923 | Двухосный моторный Stoll | ||
| Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) | 259 | 1896 | 1906 |
| Город: | Дрезден Германия |
| Локация: | Дрезден |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| Модель: | Двухосный прицепной Stoll |
| Построен: | 1896 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Служебный |
| Списан: | 1945 |
| Утилизирован: | 02.1945 |
↑ 1945 г. Списан
| №: | 3037 |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
↑ 1928 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 3 |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| №: | 3 |
| Модель: | Двухосный прицепной Stoll |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. КВР/модернизация (смена модели)
| №: | 828 |
| Модель: | Двухосный моторный Stoll |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Дрезденское транспортное предприятие |
| №: | 828 |
| Показать все данные |
↑ 1906 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) |
| №: | 259 |
| Показать все данные |
↑ 1896 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | Конка Starbuck | конка | 1872 | 1935 | С 1879 — 72; с 1901 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — 237 | |
| 259 | Двухосный прицепной Starbuck | DVB | 1880 | 07.1952 | До 1906 — жёлтая, 133; до 1899 — Конка Starbuck. С 1940 — 3126; с 1947 — 3311 | |
| 3 | Конка Starbuck | жёлтая | 1881 | 09.1934 | С 1899 — Двухосный прицепной Starbuck; с 1906 — DVB, 224 | |
| 3 | Двухосный прицепной Starbuck | жёлтая | 1881 | 09.1934 | До 1899 — Конка Starbuck. С 1906 — DVB, 224 | |
| 3 | Двухосный моторный Liebscher | Лойбен | 1899 | С 05.1925 — Майсен, Двухосный прицепной Liebscher № 18 | ||
| 3 | Электровоз | трансп. музей | 1901 | Güter-E-Lok • грузовый электровоз • electric freight locomotive. До 04.1969 — Майсен, 3. С 27.06.2012 — Майсен, 3 | ||
| 3 | Двухосный прицепной Busch | локвицтал | 1905 | До 1948 — 26; до 1920 — Циттау, 35 | ||
| 3 | Двухосный моторный Busch/AEG | локвицтал | 1906 | 1972 | С 1948 — 503; с 1951 — 502; с 1971 — 240 103 |
Cписки подвижного состава:
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный прицепной Stoll
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания) → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезден → Двухосный прицепной Stoll
- Дрезден → Дрезден → Двухосный моторный Stoll
- Дрезден → Дрезденское транспортное предприятие
- Дрезден → Дрезденская трамвайная компания (жёлтая компания)
- Дрезден → Двухосный прицепной Stoll
- Дрезден → Двухосный моторный Stoll
- Германия → Двухосный прицепной Stoll
- Германия → Двухосный моторный Stoll
- Двухосный прицепной Stoll
- Двухосный моторный Stoll
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.