Berlín, tramvajový vůz č. 4157
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... |
Berlín | BST / BSBG / BVG | 4157 | 1920 | 1929 |
| Städtische Straßenbahn Spandau | 96 | 1914 | 1920 |
| Elektrische Straßenbahn Spandau — Nonnendamm | 2 | 1908 | 1914 |
↑ 1920 Přečíslován/předán v rámci města
↑ 1914 Přečíslován/předán v rámci města
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Š. |
Poznámka |
| 2 |
Horse car |
BCS |
|
1865 |
|
|
| 96 |
Horse car |
BCS |
|
1890 |
1900 |
|
| 2 |
Horse car |
StS |
|
1892 |
|
Abgestellt 1894. С 1907 — Бад-Кройцнах, Двухосный прицепной вагон № 14 |
| 2 |
Berolina 2-axle motor car |
WBV |
|
1897 |
|
С 1920 — Прочие (до 1920), 3818 |
| 2 |
Busch 2-axle motor car |
GWB |
|
1905 |
1930 |
С 1921 — BST-BVG, 4307; с 1925 — 4345 |
| 2 |
Falkenried TF 06 |
TKB |
|
1906 |
|
С 1921 — BST-BVG, 4316; с 1929 — Falkenried TF 06/29; с 1949 — BVG-W; с 1950 — A292 |
| 2 |
Falkenried TDS 08/24 |
SSB |
|
1908 |
|
С 1920 — BST-BVG, 5323; с 1949 — BVG-W |
| 96 |
Falkenried TDS 08/24 |
SSB |
|
1913 |
|
С 1920 — BST-BVG, 5381; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko TZ69 № 5131; с 1970 — BVB, 223 006-4; с 1993 — BVG, 3006; с 1996 — Крич, 3006; с 2003 — 223 006-4 |
| 96 |
GBS Maximum 30 |
WBV |
|
1913 |
1968 |
С 1920 — BST-BVG, 5300; с 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-O |
| 2 |
B 24 |
BVG-W |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
| 96 |
B 24 |
BVG-W |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
| 2 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
| 96 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
| 2 |
Reko TE59 |
BVB |
|
1962 |
|
Rangierwagen in Bhf. Schöneweide. До 1986 — 217 122-0; до 1970 — BVG-O, 4033; до 1962 — BVG T 24 E № 5981; до ≈ 1951 — T 24; до 1949 — BST-BVG |
Seznamy vozového parku:
|