| Philadelphia, raitiovaunu # 400| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Malli | Huom. | 
|---|
 |  Philadelphia | Philadelphia Suburban Transportation Co. | 400 | ???? | Differential 4-axle trailer car | Dump car |  | 1954 | Differential 4-axle motor car |  | Philadelphia & Western Railroad Co. | ???? | Dump car. 19?? ex Cincinnati & Lake Erie Railroad | 
 
 
 
Toissijaiset kuvat (0): piilota  / näytäEhdolliset kuvat (0): piilota  / näytäTekniset kuvat (0): piilota  / näytä 
 
 
|  | Philadelphia,  Kuhlman 4-axle motor car  # 402   —  402-400 402-400
 Photo by H. G. Dinackus. Blackhawk Films duplicate slide #838-23 from the O. Sandler collection
 noin 1967 v.Lisääjä: AlexSan
 | ¤ | 
 
 
↑   ????    Uudistettu (malli vaihtunut) 
 
 
|  | Author not identified. Negative from the O. Sandler collection heinäkuu 1954 v.Lisääjä: AlexSan
 | ¤ | 
 
 
↑   1954 v.    Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä 
 
 
 
↑   ????    Tulo liikennöitsijälle/varikolle 
 
 
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi. 
Sinun on kirjauduttava sisään  kirjoittaaksesi kommentteja. 
 Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |  | 400 | Jackson & Sharp 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 176 | 1894 | 1912 | До 1896 — 300 |  | 400 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC |  | 1895 | 1913 | До 1896 — People′s Traction |  | 400 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction |  | 1895 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC |  
 
 Kalustoluettelot:
 |