Sähköinen kaupunkiliikennePhiladelphia, raitiovaunu # 808
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | 808 | 1899 | 09.11.1909 | Laclede 4-axle motor car | Wrecked |
| 1896 | Laclede 2-axle motor car | |||||
| Philadelphia Traction Co. | 208 |
| Kaupunki: | Philadelphia Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Transportation Co. |
| Malli: | Laclede 4-axle motor car |
| Valmistettu: | 1895 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 09.11.1909 |
| Romutettu: | 1909 |
| Huom.: | Wrecked |
| Closed 18' 7" body. Truck: Bemis. Deck roof. Rebuilt as a double-truck car. Class C-6 (assigned in 1910). Closed 24' 6" body. Trucks: Brill 22 Eureka. Deck roof. | |
↑ 9 marraskuuta 1909 v. Poistettu
| Malli: | Laclede 4-axle motor car |
| Huom.: | Wrecked |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1899 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | Laclede 2-axle motor car |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Transportation Co. |
| #: | 808 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1896 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Traction Co. |
| #: | 208 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 208 | Jackson & Sharp 2-axle motor car | Electric Traction | 84 | 1894 | 1912 | С 1896 — 466 |
| 808 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 8 | |
| 208 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 208 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 208 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1919 | До 1896 — People′s Traction | |
| 208 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1919 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 808 | Laclede 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 189X | 1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ???? | ||
| 208 | Brill "Bullet car" | PST | 1931 | До 1954 — Phila. & Western. С 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеннебанкпорт, 208 | ||
| 208 | Brill "Bullet car" | Phila. & Western | 1931 | С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеннебанкпорт, 208 | ||
| 208 | Brill "Bullet car" | SEPTA | 1931 | До 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western. С 1991 — Кеннебанкпорт, 208 |
Kalustoluettelot:
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → Laclede 4-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → Laclede 2-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Traction Co. → Laclede 2-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co.
- Philadelphia → Philadelphia Traction Co.
- Philadelphia → Laclede 4-axle motor car
- Philadelphia → Laclede 2-axle motor car
- Yhdysvallat → Laclede 4-axle motor car
- Yhdysvallat → Laclede 2-axle motor car
- Laclede 4-axle motor car
- Laclede 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2026
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.