Transportul electric urbanLinz, car Nr. 24
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras |
|---|---|---|---|---|
 Linz | Tramway | 24 | 1971 | 12.1985 |
| 54 |
| Oraș: | Linz Austria |
| Depoul: | Tramway |
| Model: | Gräf & Stift 2-axle motor car |
| Anul construcției: | 03.1957 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| S-a retras: | 12.1985 |
| Anul de casare: | 04.1986 |
↑ Decembrie 1985 an Retras din circulație
| Nr.: | 24 |
| Show full data |
↑ 1971 an Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 54 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Alte vehicule cu același număr:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | Horse car | - | 1880 | С 1897 — Двухосный прицепной Weitzer; с 1905 — Опава, 24 | ||
| 24 | Weitzer 2-axle trailer car | - | 1880 | До 1897 — Конка. С 1905 — Опава, 24 | ||
| 24 | Graz 2-axle trailer car | - | 07.1897 | До 1905 — Двухосный моторный Graz № 5 | ||
| 24 | Graz 2-axle motor car | - | 12.1902 | 09.1968 | До 1949 — 17 | |
| 54 | Graz 2-axle motor car | - | 10.1914 | 10.1961 | С 1949 (?) — 37 | |
| 54 | Bombardier GT10 | - | 05.1986 | 03.2012 |
Vehicle lists:
- Linz → Tramway → Gräf & Stift 2-axle motor car
- Linz → Tramway
- Linz → Gräf & Stift 2-axle motor car
- Austria → Gräf & Stift 2-axle motor car
- Gräf & Stift 2-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2026
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.