Toyohashi, vagón de tranvía n.º 801

Ekimae(駅前)–Ekimae-odori(駅前大通)

2 de febrero del a. 2024 a., viernes
Autor: met10000

Toyohashi,  Nippon Sharyō  n.º 803
Toyohashi,  Nippon Sharyō  n.º 3203

Akaiwaguchi Depot(赤岩口車庫)

3 de mayo del a. 2022 a., martes
Autor: narrow_1

Azumadasakaue(東田坂上)–Azumada(東田)

17 de octubre del a. 2018 a., miércoles
Autor: narrow_1

Toyotetsu Depot

Only one low floor car is scheduled to operate on regular basis, which is usually the 'Little Dancer' 100% low floor car 1001. The partial-low-floor 2000-built ex-Gifu Nippon Sharyō car 801 is usually kept on a standby and is used when 1001 is serviced.
• • •
Расписанием предусмотрен только один низкопольный выход. Как правило, на линии работает вагон 1001 "Маленький танцор" с 100% низким полом. Вагон Nippon Sharyō 801 производства 2000 г. из Гифу обычно стоит в резерве, и используется когда вагон 1001 находится на техобслуживании.

26 de noviembre del a. 2017 a., domingo
Autor: Ymtram

Toyohashi,  Nippon Sharyō  n.º 3504

Toyotetsu Depot

Only one low floor car is scheduled to operate on regular basis, which is usually the 100% low floor car 1001.
The partial-low-floor 2000-built ex-Gifu Nippon Sharyō car 801 (on the left) is usually kept on a standby and is used when 1001 is serviced.
On the right is the 1956-built ex-Tokyo Nippon Sharyō car 3504.
• • •
Расписанием предусмотрен только один низкопольный выход. Как правило, на линии работает вагон 1001 с 100% низким полом.
Вагон Nippon Sharyō 801 производства 2000 г. из Гифу (на фото слева) обычно стоит в резерве, и используется когда вагон 1001 находится на техобслуживании.
Справа вагон Nippon Sharyō 3504 производства 1956 г., бывш. Токио.

26 de noviembre del a. 2017 a., domingo
Autor: Ymtram

Toyohashi,  Niigata Engineering  n.º 3102 

Toyotetsu Depot

9 de marzo del a. 2014 a., domingo
Autor: focus1965

Ekimae Terminal

A rare sight of the partial-low-floor 2000-built ex-Gifu Nippon Sharyō car 801 in service.
Only one low floor car is scheduled to operate on regular basis, which is usually the 100% low floor car 1001, while 801 is kept on a standby.
• • •
Редкое фото вагона Nippon Sharyō номер 801 производства 2000 г., бывш. Гифу, в линейном обороте.
Расписанием предусмотрен только один низкопольный выход. Как правило, на линии работает вагон 1001 с 100% низким полом, в то время как 801 содержится в резерве.

Photo: Lombroso

8 de enero del a. 2006 a., domingo
Posted by Ymtram