Tcheriomouchki, véhicule N°. 1

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Пожарное депо" — "Мемориальный комплекс"
СМЕ 1+3

⋱⋱⋱500⋰⋰⋰

Jeudi 1 août 2024
Auteur: Æther

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Рабочая" — "Баня"
СМЕ 1+3

Mercredi 24 janvier 2024
Auteur: Semyon Ivanov

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Рабочая" — "Баня"
СМЕ 1+3

Mercredi 24 janvier 2024
Auteur: Semyon Ivanov

Выезд из депо

Lundi 12 septembre 2022
Auteur: Demprod

Трамвайное депо
СМЕ 3+1

Lundi 12 septembre 2022
Auteur: Adr-x80

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Баня" — "Центральная"
СМЕ 1+3

Mercredi 6 juillet 2022
Auteur: Убийца КТМов-5

Конечная "Вторая терраса"
Ligne 1, СМЕ 1+3

Jeudi 22 juillet 2021
Auteur: Dissident

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Рабочая" — "Баня"
Ligne 1, СМЕ 1+3

Lundi 21 septembre 2020
Auteur: Серж К.

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 4

Трамвайное депо

Mardi 10 décembre 2019
Auteur: Максим Раевский

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Рабочая" — "Баня"
СМЕ 1+3

Vendredi 7 juin 2019
Auteur: Алексей Савин

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Рабочая" — "Баня"
СМЕ 1+3

Jeudi 6 avril 2017
Auteur: Владислав Лысов

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Конечная "Вторая терраса"
СМЕ 1+3

Mardi 31 janvier 2017
Auteur: Андрей Рябицев

Перегон "Вторая терраса" — "Рабочая"
СМЕ 3+1

Jeudi 26 mai 2016
Auteur: Юрий Боб

Конечная "Вторая терраса"
СМЕ 3+1

Jeudi 26 mai 2016
Auteur: Юрий Боб

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 3+1

Перегон "Пожарное депо" — "Трамвайное депо"
СМЕ 3+1

Jeudi 26 mai 2016
Auteur: Юрий Боб

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Трамвайное депо
СМЕ 1+3

Подъездные пути трамвайного депо.

Jeudi 30 avril 2015
Auteur: Максим Раевский

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Пожарное депо" — "Мемориальный комплекс"
СМЕ 1+3

Jeudi 30 avril 2015
Auteur: Максим Раевский

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Пожарное депо" — "Мемориальный комплекс"
СМЕ 1+3

Jeudi 30 avril 2015
Auteur: Максим Раевский

Intérieur, vue vers l'avant

Mercredi 22 avril 2015
Auteur: Орлов Виктор

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 3+1

Перегон "Пожарное депо" — "Мемориальный комплекс"
СМЕ 3+1

Mardi 24 juin 2014
Auteur: Johs. Damsgaard Hansen

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Пожарное депо" — "Мемориальный комплекс"
СМЕ 1+3

Mardi 19 novembre 2013
Auteur: Шпекавыг

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Перегон "Пожарное депо" — "Мемориальный комплекс"
СМЕ 1+3

Система 1+3 выполняет свой первый вечерний рейс в 15:30 в сторону СШГЭС.

Jeudi 17 janvier 2013
Auteur: Сергей Крылов

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 3+1

Конечная "Вторая терраса"
СМЕ 3+1

Одиночка #2 и система 1+3 собрались на конечной остановке "Вторая терраса" после рейса в 17:10 от СШГЭС. Этот рейс имеет самый высокий пассажирский трафик со станции за сутки, поэтому обслуживается тремя трамваями. В 17:25 система уйдет от "Второй террасы" в депо и на линии останется вагон #2 до конца дня.

Jeudi 17 janvier 2013
Auteur: Сергей Крылов

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3, следует в депо

Трамвайное депо
СМЕ 1+3, следует в депо

Подъездной путь трамвайного депо.

Lundi 2 août 2010
Auteur: Angler

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

ОРУ-500
СМЕ 1+3

Lundi 2 août 2010
Auteur: Angler

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Остановка "Трамвайное депо"
СМЕ 1+3

Lundi 2 août 2010
Auteur: Angler

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Конечная "Вторая терраса"
СМЕ 1+3

Система 1+3 ждет отправления на Саяно-Шушенскую ГЭС.

Mercredi 8 août 2007
Auteur: KhramoffAlex

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 3+1

Трамвайное депо
СМЕ 3+1

Подъездные пути трамвайного депо.

Mercredi 25 juillet 2007
Auteur: NFive

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  СМЕ 1+3

Остановка "Центральная"
СМЕ 1+3

Mercredi 25 juillet 2007
Auteur: NFive

Nouveau!

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 5
Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  1+3

Конечная "СШГЭС"
1+3

A '3-car train' in Cheryomushki...
The 17:10 departure, at the end of the main shift at the hydroelectric power plant, collects the largest number of passengers and, at the time of the visit, it was served with 3 cars.
The train set 1+3 following completion of a previous journey ends up at the southern end of the 'consist'.
Car 5, after a lunch break at the depot, arrives from the north following 1+3.
Hence, this rare opportunity to photograph an impromptu '3-car train'.
• • •
"Тройник" в Черёмушках...
Рейс 17:10 по окончании основной смены на ГЭС собирал наибольшее количество пассажиров, и на момент визита обслуживался 3-мя вагонами.
Состав 1+3, оказавшийся после выхода из депо с южной стороны процессии, прибывает первым.
Вагон 5, отобедав в дeпo, оказывается с севера, и прибывает к ГЭС вслед за 1+3.
Т.о. на конечной станции есть редкая возможность запечатлеть своеобразный "тройник".

Lundi 13 septembre 2004
Auteur: Ymtram

Nouveau!

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 5
Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  1+3

Перегон "СШГЭС" — "ОРУ-500"
1+3

Trams follow the line along the Yenisei River.
At the time of filming, the busiest "peak" journey at 17:10 was completed by 3 trams — a single car 5, and a train 1+3.
Car 5 has moved slightly ahead (see the distant tram in the background).
Both trams left the terminus near the plant together, but most passengers crowded into the leading single car, thus saving about a minute.
Hence, the 2-car train operates half-empty, with seated load only.
• • •
Трамваи следуют по линии вдоль реки Енисей.
На момент съёмки самый загруженный "пиковый" рейс в 17:10 обслуживали 3 вагона, одиночка 5 и поезд 1+3.
Вагон 5 ушёл несколько вперёд (см. удалённую точку трамвая на заднем плане).
Трамваи отправились в путь вместе, но большинство пассажиров набилось в головную одиночку, сэкономив около минуты времени.
Соответственно, сцепка следует полупустая, заняты только сидячиe места.

Lundi 13 septembre 2004
Auteur: Ymtram

Nouveau!

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  1+3

Перегон "ОРУ-500" — "Пожарное депо" ("Мемориальный комплекс")
1+3

Lundi 13 septembre 2004
Auteur: Ymtram

Nouveau!

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  1+3

Остановка "Трамвайное депо"
1+3

Train 1+3 at the "Tramway Depot" stop.
At the time of filming, the 16:10 journey from the hydroelectric power plant was quite popular.
The stop is located near a small industrial park, between the hydroelectric power plant and a residential area.
The tram depot itself is located in the industrial park, behind the fence on the right.
• • •
Поезд 1+3 на останвоке "Трамвайное Депо".
На момент съёмки рейс в 16:10 от ГЭС был достаточно популярен.
Останвока находится около небольшой промзоны, между ГЭС и жилым посёлком.
Само трамвайное депо находится в промзоне, за забором справа.

Lundi 13 septembre 2004
Auteur: Ymtram

Nouveau!

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  1+3

Перегон "Центральная" — "Баня"
1+3

Train 1+3 speeds amid the Sayan Mountains, along the Yenisei gorge, past the village of Pervaya Terrasa, which is considered the central part of Cheryomushki.
Within this segment of the line, trams travel along a completely segregated right-of-way, equipped with overpasses, and thus graduate to a true Light Rail mode.
• • •
Трамвайный поезд 1+3 несётся среди Саянских гор, по ущелью Енисея, мимо посёлка Первая Терраса, считающегося центральной частью Черёмушек.
В этой части линии трамвай следует по полностью изолированной обособке, укомплектованной путепроводами, и превращается в настоящий скоростной трамвай.

Lundi 13 septembre 2004
Auteur: Ymtram

Nouveau!

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  1+3

Конечная "Вторая терраса"
1+3

Train 1+3 at the northern terminus of the line.
• • •
Поезд 1+3 на северной конечной линии.

Lundi 13 septembre 2004
Auteur: Ymtram

Nouveau!

Tcheriomouchki,  71-88G (23M0000)  N°. 3  —  1+3

Трамвайное депо
1+3

Train 1+3 at the depot during midday, between 'peak' journeys.
• • •
Поезд 1+3 в депо в середине дня, между "пиковыми" выходами.

Lundi 13 septembre 2004
Auteur: Ymtram