Милан, трамвайный вагон № 2501

Город	Депо/Парк	№	С...	По...
Милан	Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.	2501	1951
Рим	ATAC — вагоны до 1965	2501		1951

Город:	Милан Италия
Депо/Парк:	Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.
Модель:	ATAC series 2500
Построен:	1948
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	1966
Vettura detta a Roma "la Bassotta" e a Milano "la Romanina". Diametro ruote: anteriori 660 mm, posteriori 400 mm. Вагон в Риме из-за пониженного уровня пола назывался "la Bassotta", а в Милане — "la Romanina", так как был передан из Рима. Диаметр колес: на передней тележке 660 мм, на задней — 400 мм.

Второстепенные фото (0): скрывать / показывать

Условные фото (0): скрывать / показывать

Технические фото (0): скрывать / показывать

↑ Списан

Deposito ATM Vittoria

У вагона появились поворотники

Источник: http://www.tramroma.com/tramroma/rete_ur...13a.htm

1959 г. (примерно)
Прислал Dmitry Ignaïev

1959

1951

Piazza Cinque Giornate
Обкатка

La 2501 in piazza V Giornate a Milano

Author: Anonimo

https://it.wikipedia.org/wiki/File:Tram_ATM_2501.jpeg

1951 г.
Прислал SUBWAY34

Город:	Милан Италия
Депо/Парк:	Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.
№:	2501
Модель:	ATAC series 2500
Построен:	1948
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1951 г. Передан в другой город

Viale Carlo Felice

Источник: http://www.tramroma.com/tramroma/rete_ur..._13.htm

1948 г. или позднее
Прислал Dmitry Ignaïev

Via Cernaia

Источник: http://www.tramroma.com/tramroma/rete_ur..._13.htm

1948 г. или позднее
Прислал Dmitry Ignaïev

Салон, вид назад

Источник: http://www.tramroma.com/tramroma/rete_ur...13a.htm

1948 г. или позднее
Прислал Dmitry Ignaïev

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.