TransPhotoElektrická Městská Doprava

Stary Oskol, tramvajový vůz č. 84

Město:Stary Oskol   Rusko
Vozovna:Tramway
Typ:71-605 (KTM-5M3)
Vyroben:6/1983
Výrobní číslo:8066
Současný stav: Vyřazen 
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:1983
Odstaven:8/2010
Vyřazen:8/2010
КВР с заменой кузова на 71-619КТ

Vedlejší fotografie (4): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

  Srpen 2010    Vyřazen

502 kB
2
400

Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  č. 89
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  č. 28  —  СМЕ 28+40
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  č. 40  —  СМЕ 28+40
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  č. 95 

Трамвайное депо

Pátek 9. července 2010
Autor: Vostok

2010
2009
218 kB
263

Stary Oskol,  71-619K  č. 48
Stary Oskol,  71-619K  č. 19

К/ст "УСТ"

Следует нулевым рейсом из депо.

Pátek 27. března 2009
Autor: Фурсов Андрей

¤
236 kB
311

К/ст "УСТ"

Следует нулевым рейсом из депо.

Pátek 27. března 2009
Autor: Фурсов Андрей

¤
242 kB
323

Stary Oskol,  71-619K  č. 48

К/ст "УСТ"

Вагон следует нулевым рейсом из депо

Pátek 27. března 2009
Autor: Фурсов Андрей

¤
258 kB
1
610

Stary Oskol,  71-619K  č. 48

К/ст "УСТ"

Вагон следует нулевым рейсом из депо.

Pátek 27. března 2009
Autor: Фурсов Андрей

¤
2009
2008
307 kB
293

Проспект Металлургов
Linka 1

Středa 20. srpna 2008
Autor: ALX

¤
2008
2005
260 kB
104

Станция "Парк Отдыха"
Linka 1

Pondělí 12. září 2005
Autor: Ааре Оландер

¤
254 kB
73

Stary OskolPlatforms

К/cт "БСИ"
Linka 1

Pondělí 12. září 2005
Autor: Ааре Оландер

¤
2005
2004
320 kB
319

Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  č. 79

Проспект Металлургов
Linka 2

Sobota 21. února 2004
Autor: Vladislav Prudnikov

¤
334 kB
272

Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  č. 63  —  СМЕ 63+61
Stary Oskol,  71-605 (KTM-5M3)  č. 61  —  СМЕ 63+61

К/ст "Городское кольцо"

Поезд 63+61 и вагон 84 на разворотном кольце

Sobota 21. února 2004
Autor: Vladislav Prudnikov

¤
2004
2003
390 kB
169

Stary OskolRetro photos [1976-2003]
Stary OskolTerminal stations

К/ст "ОЭМК"
Linka 1

На кольце ОЭМК трамваи сначала попадают на отстой для выдержки графика.
В час пик интервал движения равен времени, необходимому на полную загрузку поезда пассажирами: вагоны фактически выжидают пока предыдущий состав произведёт посадку пассажиров.
Диспетчерской здесь больше нет, здание не используется — выполнение графика держится на ответственности самих водителей.

Středa 10. září 2003
Autor: Ymtram

¤

  1983    Dodano


Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.

Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:

č. Typ Vozovna Výr. č. Výroba Poznámka
84 71-619KT - 426 2010 КВР 71-605 № 84 в 2010 году


Seznamy vozového parku: