Jaroslawl, Obus Nr. 3

Stadt:	Jaroslawl Russland
Betrieb/Depot:	Trolleybus depot # 1
Typ:	ZiU-682G-012 [G0A]
Baujahr:	2000
Fabriknummer:	6928
VIN:	XTU682Г0AY006928
Status:	Ausgemustert
Nutzung:	Linienwagen
Ausgeschieden:	06.2011

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↑ Juni 2011 Ausgemustert

384

К/ст "Улица Волгоградская"
Linie 7

Samstag, 27. November 2010
Autor: Александр Коновалов

175

Ленинградский проспект
Linie 7

Samstag, 28. August 2010
Autor: ALX

2010

2009

371

К/ст "Улица Волгоградская"
Linie 8

Montag, 1. Juni 2009
Autor: Михаил Костров

307

К/ст "улица Волгоградская"
Linie 8

Sonntag, 29. März 2009
Autor: Сан Саныч

2009

2008

272

Торговый переулок
Linie 8

Samstag, 12. Juli 2008
Autor: Михаил Кузнецов

341

Площадь Волкова
Linie 8

Freitag, 9. Mai 2008
Autor: Макс И

201

Проспект Октября
Linie 8

Sonntag, 30. März 2008
Autor: Лученецкий Ярослав

2008

2007

158

Улица Полушкина Роща
Linie 7

Sonntag, 12. August 2007
Autor: Лученецкий Ярослав

2007

2006

252

К/ст "Улица Волгоградская"
Linie 8

Обед.

Samstag, 12. August 2006
Autor: Макс И

326

Троллейбусное депо № 1

Freitag, 7. Juli 2006
Autor: Лученецкий Ярослав

200

К/ст "Улица Волгоградская"
Linie 8

Dienstag, 7. März 2006
Autor: Лученецкий Ярослав

2006

2005

615

Jaroslawl, ZiU-682G-012 [G0A] Nr. 63 — Linie 7, обед
Jaroslawl, Trolza-62052.02 [62052V] Nr. 14 — Linie 8
Jaroslawl, ZiU-682G [G00] Nr. 59 — Linie 7, обед
Jaroslawl, Trolza-62052.02 [62052V] Nr. 33 — Linie 8, обед

К/ст "Улица Волгоградская"
Linie 8, обед

Dienstag, 19. Juli 2005
Autor: Tim Bespyatov

327

Ленинградский проспект
Linie 8

Freitag, 8. Juli 2005
Autor: Сергей Лаврентьев

2005

2003

406

Улица Собинова
Linie 3

В связи с продлением троллейбусного маршрута № 3 до улицы Собинова два графика из восьми обслуживались машинами из Депо-1.

Sonntag, 28. September 2003
Autor: Лученецкий Ярослав

↑ . 2000 Anlieferung

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Nr.	Typ	Betr./Dep.	Fab.-Nr.	Bj.	Bemerkung
3	ZiU-5D	Depot-2
3	MTB-82D	Depot-2		1949	До ???? — Депо-1
3	MTB-82D	Depot-1		1949	С ???? — Депо-2
3	ZiU-682G [G00]	Depot-1	682	1991

Jaroslawl, Obus Nr. 3

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