Transporte eléctrico urbanoNueva York, vagón de tranvía # 734
| Ciudad: | Nueva York  Estados Unidos (EEUU) |
| Localización: | Manhattan and the Bronx |
| Cocheras: | Metropolitan Street Railway |
| Modelo: | Stephenson 2-axle motor car |
| Built: | 1897 |
| Current state: | Location and status unknown |
| Purpose: | De pasajeros |
| Open 10-bench body. Truck: Peckham. | |
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| # | Modelo | Cocheras | Ser.# | Built | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|
| 734 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | 1898–99 to electric car, 115–199 series | |
| 734 | Barney & Smith 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1896 | ||
| 734 | Brill 2-axle motor car | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | |
| 734 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1903 | С 1914 — 2077 | |
| 734 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | ||
| 734 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1917 — 402 |
Vehicle lists:
- Nueva York → Metropolitan Street Railway → Stephenson 2-axle motor car
- Nueva York → Manhattan and the Bronx → Stephenson 2-axle motor car
- Nueva York → Metropolitan Street Railway
- Nueva York → Stephenson 2-axle motor car
- Estados Unidos (EEUU) → Stephenson 2-axle motor car
- Stephenson 2-axle motor car
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