Esslingen am Neckar, Trolleybüs # 501

Şehir	İşletmeci/Tesis	#	Plaka	...beri
Esslingen am Neckar	Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen	501	ES-VE 501	05.2016
Gdynia	Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z.o.o		P0 883 B	09.2015

Plaka #:	ES-VE 501
Şehir:	Esslingen am Neckar Germany
İşletmeci/Tesis:	Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen
Model:	Solaris Trollino III 18,75 Kiepe MetroStyle
Yıl:	09.2015
Seri Numarası:	12789
VIN:	SUU341220FB012789
Mevcut Durum:	Görevde
Amaç:	Yolcu Aracı

Vehicle videos:

ESSLINGEN TROLLEYBUS (2017)

All comments to the photos of this vehicle

Secondary photos (0): hide / show

Conditional photos (1): hide / show

Technical photos (0): hide / show

Obertürkheimer Straße
Hat 101

19 Ekim 2025 Yıl, Pazar
Yazar: Fjord Below

164

Mettinger Straße
Hat 101

19 Ağustos 2025 Yıl, Salı
Yazar: Denis Mesherskij

2025

2022

239

Schelztorstraße
Hat 101

29 Temmuz 2022 Yıl, Cuma
Yazar: Karel Šimána

136

Endstelle Lerchenäcker
Hat 101

29 Temmuz 2022 Yıl, Cuma
Yazar: Karel Šimána

179

Eugenie-von-Soden-Straße
Hat 101

29 Temmuz 2022 Yıl, Cuma
Yazar: Karel Šimána

185

Berliner Straße
Hat 101

29 Temmuz 2022 Yıl, Cuma
Yazar: Karel Šimána

395

İçten, arkaya doğru pozlama

Interiér trolejbus SOLARIS T18 Metrostyle ev. č. 501, který zaujme třeba netradičním řešením podlahy — místo obvyklé fádní šedé mají esslingenské trolejbusy krytinu v motivu dřeva. Doplňkem oproti běžným vozům je přídavné osvětlení v bočních podhledech i v úrovní podlahy. Díky užití elektrické výzbroje Kiepe disponuje trolejbus dvojicí trakčních motorů, pohánějících tak střední a zadní nápravu, (což např. u výrobce ŠKODA, který také dodává výzbroje pro Solaris, v nabídce dosud není zavedené).

Interior of trolleybus SOLARIS T18 Metrostyle No. 501, which impresses with its non-traditional floor solution — instead of the usual dull gray, Esslingen trolleybuses have a wood-themed floor. An accessory compared to conventional vehicles is additional lighting in the side ceilings and at floor level. Thanks to the use of Kiepe electrical equipment, the trolleybus has a pair of traction motors that drive the middle and rear axles (which, for example, is not yet introduced in the ŠKODA manufacturer, which also supplies electric equipment for Solaris).

3 Ocak 2022 Yıl, Pazartesi
Yazar: 9TrL194

2022

2021

230

Schenkenbergstraße
Hat 101

21 Mayıs 2021 Yıl, Cuma
Yazar: 21-72

171

Plochinger Straße
Hat 101

15 Mayıs 2021 Yıl, Cumartesi
Yazar: 21-72

237

Neckarstraße
Hat 101

25 Mart 2021 Yıl, Perşembe
Yazar: 21-72

164

Schenkenbergstraße
Hat 101

25 Mart 2021 Yıl, Perşembe
Yazar: 21-72

197

Endstelle Esslingen ZOB
Hat 101

13 Mart 2021 Yıl, Cumartesi
Yazar: 21-72

245

Mettinger Straße
Hat 101

6 Şubat 2021 Yıl, Cumartesi
Yazar: 21-72

2021

2020

246

Neckarstraße
Hat 101

11 Temmuz 2020 Yıl, Cumartesi
Yazar: 21-72

197

Cannstatter Straße
Hat 101

30 Haziran 2020 Yıl, Salı
Yazar: 21-72

308

Eugenie-von-Soden-Straße
Hat 101

14 Haziran 2020 Yıl, Pazar
Yazar: 21-72

295

İçten, öne doğru pozlama

14 Haziran 2020 Yıl, Pazar
Yazar: 21-72

134

Neckarstraße
Hat 101

4 Haziran 2020 Yıl, Perşembe
Yazar: 21-72

222

Neckarstraße
Hat 101

16 Mart 2020 Yıl, Pazartesi
Yazar: 21-72

390

Berliner Straße
Hat 101

3 Ocak 2020 Yıl, Cuma
Yazar: 21-72

2020

2019

372

Endstelle Esslingen ZOB
Hat 113

16 Mart 2019 Yıl, Cumartesi
Yazar: 21-72

2019

2017

213

Schlachthausbrücke
Hat 101

25 Ağustos 2017 Yıl, Cuma
Yazar: D.Möschke

2017

2016

362

Neckarstraße
Hat 113

Batteriebetrieb

27 Eylül 2016 Yıl, Salı
Yazar: 21-72

214

Südtangente
Hat 113

26 Eylül 2016 Yıl, Pazartesi
Yazar: 21-72

238

Endstelle Esslingen ZOB
Hat 113

26 Eylül 2016 Yıl, Pazartesi
Yazar: 21-72

191

Endstelle Esslingen ZOB
Hat 113