Esslingen am Neckar, trolejbus Br. 501

Grad	Prijevoznik/Pogon	Br.	Oznaka	Since...
Esslingen am Neckar	Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen	501	ES-VE 501	05.2016
Gdynia	Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z.o.o		P0 883 B	09.2015

Reg. oznaka:	ES-VE 501
Grad:	Esslingen am Neckar Njemačka
Prijevoznik/Pogon:	Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen
Model:	Solaris Trollino III 18,75 Kiepe MetroStyle
Proizvedeno:	09.2015
Serijski broj:	12789
VIN:	SUU341220FB012789
Trenutačno stanje:	U službi
Namjena:	Putničko vozilo

Vehicle videos:

ESSLINGEN TROLLEYBUS (2017)

All comments to the photos of this vehicle

Secondary photos (0): skrij / prikaži

Conditional photos (1): skrij / prikaži

Technical photos (0): skrij / prikaži

Obertürkheimer Straße
Route 101

19 Listopad 2025 god., Nedjelja
Autor: Fjord Below

166

Mettinger Straße
Route 101

19 Kolovoz 2025 god., Utorak
Autor: Denis Mesherskij

2025

2022

239

Schelztorstraße
Route 101

29 Srpanj 2022 god., Petak
Autor: Karel Šimána

136

Endstelle Lerchenäcker
Route 101

29 Srpanj 2022 god., Petak
Autor: Karel Šimána

179

Eugenie-von-Soden-Straße
Route 101

29 Srpanj 2022 god., Petak
Autor: Karel Šimána

191

Berliner Straße
Route 101

29 Srpanj 2022 god., Petak
Autor: Karel Šimána

395

Interior, view toward back

Interiér trolejbus SOLARIS T18 Metrostyle ev. č. 501, který zaujme třeba netradičním řešením podlahy — místo obvyklé fádní šedé mají esslingenské trolejbusy krytinu v motivu dřeva. Doplňkem oproti běžným vozům je přídavné osvětlení v bočních podhledech i v úrovní podlahy. Díky užití elektrické výzbroje Kiepe disponuje trolejbus dvojicí trakčních motorů, pohánějících tak střední a zadní nápravu, (což např. u výrobce ŠKODA, který také dodává výzbroje pro Solaris, v nabídce dosud není zavedené).

Interior of trolleybus SOLARIS T18 Metrostyle No. 501, which impresses with its non-traditional floor solution — instead of the usual dull gray, Esslingen trolleybuses have a wood-themed floor. An accessory compared to conventional vehicles is additional lighting in the side ceilings and at floor level. Thanks to the use of Kiepe electrical equipment, the trolleybus has a pair of traction motors that drive the middle and rear axles (which, for example, is not yet introduced in the ŠKODA manufacturer, which also supplies electric equipment for Solaris).

3 Siječanj 2022 god., Ponedjeljak
Autor: 9TrL194

2022

2021

230

Schenkenbergstraße
Route 101

21 Svibanj 2021 god., Petak
Autor: 21-72

171

Plochinger Straße
Route 101

15 Svibanj 2021 god., Subota
Autor: 21-72

237

Neckarstraße
Route 101

25 Ožujak 2021 god., Četvrtak
Autor: 21-72

164

Schenkenbergstraße
Route 101

25 Ožujak 2021 god., Četvrtak
Autor: 21-72

197

Endstelle Esslingen ZOB
Route 101

13 Ožujak 2021 god., Subota
Autor: 21-72

245

Mettinger Straße
Route 101

6 Veljača 2021 god., Subota
Autor: 21-72

2021

2020

246

Neckarstraße
Route 101

11 Srpanj 2020 god., Subota
Autor: 21-72

197

Cannstatter Straße
Route 101

30 Lipanj 2020 god., Utorak
Autor: 21-72

308

Eugenie-von-Soden-Straße
Route 101

14 Lipanj 2020 god., Nedjelja
Autor: 21-72

295

Interior, view toward front

14 Lipanj 2020 god., Nedjelja
Autor: 21-72

134

Neckarstraße
Route 101

4 Lipanj 2020 god., Četvrtak
Autor: 21-72

222

Neckarstraße
Route 101

16 Ožujak 2020 god., Ponedjeljak
Autor: 21-72

390

Berliner Straße
Route 101

3 Siječanj 2020 god., Petak
Autor: 21-72

2020

2019

372

Endstelle Esslingen ZOB
Route 113

16 Ožujak 2019 god., Subota
Autor: 21-72

2019

2017

213

Schlachthausbrücke
Route 101

25 Kolovoz 2017 god., Petak
Autor: D.Möschke

2017

2016

362

Neckarstraße
Route 113

Batteriebetrieb

27 Rujan 2016 god., Utorak
Autor: 21-72

214

Südtangente
Route 113

26 Rujan 2016 god., Ponedjeljak
Autor: 21-72

238

Endstelle Esslingen ZOB
Route 113

26 Rujan 2016 god., Ponedjeljak
Autor: 21-72

191

Endstelle Esslingen ZOB
Route 113