Esslingen am Neckar, trolebús # 501

City	Cocheras	#	Plate	Since...
Esslingen am Neckar	Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen	501	ES-VE 501	05.2016
Gdynia	Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej Sp. z.o.o		P0 883 B	09.2015

License Plate #:	ES-VE 501
Ciudad:	Esslingen am Neckar Alemania
Cocheras:	Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen
Modelo:	Solaris Trollino III 18,75 Kiepe MetroStyle
Built:	09.2015
Serial number:	12789
VIN:	SUU341220FB012789
Current state:	In operation
Purpose:	Passenger vehicle

Vehicle videos:

ESSLINGEN TROLLEYBUS (2017)

All comments to the photos of this vehicle

Secondary photos (0): hide / show

Conditional photos (1): hide / show

Technical photos (0): hide / show

Obertürkheimer Straße
Ruta 101

19 de octubre 2025 yr., Sunday
Autor: Fjord Below

166

Mettinger Straße
Ruta 101

19 de agosto 2025 yr., Tuesday
Autor: Denis Mesherskij

2025

2022

239

Schelztorstraße
Ruta 101

29 de julio 2022 yr., Friday
Autor: Karel Šimána

136

Endstelle Lerchenäcker
Ruta 101

29 de julio 2022 yr., Friday
Autor: Karel Šimána

179

Eugenie-von-Soden-Straße
Ruta 101

29 de julio 2022 yr., Friday
Autor: Karel Šimána

185

Berliner Straße
Ruta 101

29 de julio 2022 yr., Friday
Autor: Karel Šimána

395

Interior, view toward back

Interiér trolejbus SOLARIS T18 Metrostyle ev. č. 501, který zaujme třeba netradičním řešením podlahy — místo obvyklé fádní šedé mají esslingenské trolejbusy krytinu v motivu dřeva. Doplňkem oproti běžným vozům je přídavné osvětlení v bočních podhledech i v úrovní podlahy. Díky užití elektrické výzbroje Kiepe disponuje trolejbus dvojicí trakčních motorů, pohánějících tak střední a zadní nápravu, (což např. u výrobce ŠKODA, který také dodává výzbroje pro Solaris, v nabídce dosud není zavedené).

Interior of trolleybus SOLARIS T18 Metrostyle No. 501, which impresses with its non-traditional floor solution — instead of the usual dull gray, Esslingen trolleybuses have a wood-themed floor. An accessory compared to conventional vehicles is additional lighting in the side ceilings and at floor level. Thanks to the use of Kiepe electrical equipment, the trolleybus has a pair of traction motors that drive the middle and rear axles (which, for example, is not yet introduced in the ŠKODA manufacturer, which also supplies electric equipment for Solaris).

3 de enero 2022 yr., Monday
Autor: 9TrL194

2022

2021

230

Schenkenbergstraße
Ruta 101

21 de mayo 2021 yr., Friday
Autor: 21-72

171

Plochinger Straße
Ruta 101

15 de mayo 2021 yr., Saturday
Autor: 21-72

237

Neckarstraße
Ruta 101

25 de marzo 2021 yr., Thursday
Autor: 21-72

164

Schenkenbergstraße
Ruta 101

25 de marzo 2021 yr., Thursday
Autor: 21-72

197

Endstelle Esslingen ZOB
Ruta 101

13 de marzo 2021 yr., Saturday
Autor: 21-72

245

Mettinger Straße
Ruta 101

6 de febrero 2021 yr., Saturday
Autor: 21-72

2021

2020

246

Neckarstraße
Ruta 101

11 de julio 2020 yr., Saturday
Autor: 21-72

197

Cannstatter Straße
Ruta 101

30 de junio 2020 yr., Tuesday
Autor: 21-72

308

Eugenie-von-Soden-Straße
Ruta 101

14 de junio 2020 yr., Sunday
Autor: 21-72

295

Interior, view toward front

14 de junio 2020 yr., Sunday
Autor: 21-72

134

Neckarstraße
Ruta 101

4 de junio 2020 yr., Thursday
Autor: 21-72

222

Neckarstraße
Ruta 101

16 de marzo 2020 yr., Monday
Autor: 21-72

390

Berliner Straße
Ruta 101

3 de enero 2020 yr., Friday
Autor: 21-72

2020

2019

372

Endstelle Esslingen ZOB
Ruta 113

16 de marzo 2019 yr., Saturday
Autor: 21-72

2019

2017

213

Schlachthausbrücke
Ruta 101

25 de agosto 2017 yr., Friday
Autor: D.Möschke

2017

2016

362

Neckarstraße
Ruta 113

Batteriebetrieb

27 de septiembre 2016 yr., Tuesday
Autor: 21-72

214

Südtangente
Ruta 113

26 de septiembre 2016 yr., Monday
Autor: 21-72

238

Endstelle Esslingen ZOB
Ruta 113

26 de septiembre 2016 yr., Monday
Autor: 21-72

191

Endstelle Esslingen ZOB
Ruta 113