Sähköinen kaupunkiliikenneOstrava, raitiovaunu # 454
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Ostrava | Dopravní podnik Ostrava | 454 | 1953 | 10.1963 |
| 104 | 1949 | |||
| Slezské zemské dráhy |
| Kaupunki: | Ostrava Tšekki |
| Sijainti: | Narrow-gauge / Úzkorozchodná (760 mm) |
| Liikennöitsijä/varikko: | Dopravní podnik Ostrava |
| Malli: | Nesselsdorf 2-axle trailer car |
| Valmistettu: | 12.1911 |
| Sarjanumero: | 23860 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 10.1963 |
↑ lokakuu 1963 v. Poistettu
| #: | 454 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1953 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 104 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Dopravní podnik Ostrava |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1949 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Slezské zemské dráhy |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 104 | Nesselsdorf 4-axle trailer car | MDOK | 1909 | С 1949 — DPO, 127; с 1953 — 473 | |
| 104 | Vítkovice 2-axle trailer car | VZD | 1100 | 1931 | С 1957 — Mor. Ostrava, 254; с 1976 — Брно, 104 |
Kalustoluettelot:
- Ostrava → Dopravní podnik Ostrava → Nesselsdorf 2-axle trailer car
- Ostrava → Slezské zemské dráhy → Nesselsdorf 2-axle trailer car
- Ostrava → Narrow-gauge / Úzkorozchodná (760 mm) → Nesselsdorf 2-axle trailer car
- Ostrava → Dopravní podnik Ostrava
- Ostrava → Slezské zemské dráhy
- Ostrava → Nesselsdorf 2-axle trailer car
- Tšekki → Nesselsdorf 2-axle trailer car
- Nesselsdorf 2-axle trailer car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.