Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 797
| Город | Депо/Парк | № | С... | Примечание |
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Brooklyn & Queens Transit Co. | 797 | 1911 | |
| 96 | 1907 | Parlor car | ||
| 9992 | 1906 | |||
| Amphion |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Бруклин и Квинс |
| Депо/Парк: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Модель: | Четырёхосный моторный Barney & Smith |
| Построен: | 1895 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Утилизирован: | 1947 |
| Closed parlor car, rebuilt as a passenger car in 1911. Trucks: Barney & Smith E. Deck roof. Renumbering and rebuilding data: ERA NYD Bulletin 2011-03. | |
Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
↑ Списан
| №: | 797 |
| Показать все данные |
↑ 1911 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 96 |
| Примечание: | Parlor car |
| Показать все данные |
| №: | 96 |
| Показать все данные |
↑ 1907 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 9992 |
| Показать все данные |
| №: | 9992 |
| Показать все данные |
↑ 1906 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | Amphion |
| Показать все данные |
 |
Parlor car for Brooklyn. Interior 1895 г. |
¤ |
 |
Parlor car for Brooklyn 1895 г. |
¤ |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 96 | Четырёхосный моторный Brill | Jamaica Central | 1924 ex Second Avenue Railroad. С 1927 — 316 | |||
| 96 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | |||
| 96 | Конка | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 96 | Двухосный моторный Jones | M&QT | 1893 | До ≈ 1914 — Провиденс, 96 | ||
| 96 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 96 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 797 | Двухосный моторный Brill | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | ||
| 797 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 96 | St. Louis 'Third Ave. Standard' | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 96 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 96 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 546 | ||
| 96 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 96 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 797 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1908 | |||
| 96 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1909 | 08.1947 | ||
| 797 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 190X | С 1923 — 464 |
Cписки подвижного состава:
- Нью-Йорк → Brooklyn & Queens Transit Co. → Четырёхосный моторный Barney & Smith
- Нью-Йорк → Бруклин и Квинс → Четырёхосный моторный Barney & Smith
- Нью-Йорк → Brooklyn & Queens Transit Co.
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Barney & Smith
- США → Четырёхосный моторный Barney & Smith
- Четырёхосный моторный Barney & Smith
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.