|
|
Elektromos városi közlekedés |
New York City, Villamos — 495
| Város: | New York City USA |
| Hely: | Manhattan and the Bronx |
| Kocsiszín/üzem: | Metropolitan Street Railway |
| típus: | Laclede 2-axle motor car |
| Gyártási év: | 189X |
| Aktuális állapot: | További sorsa ismeretlen |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Megjegyzés: | 1902 ex 201–400, 1900 ex Third Avenue Railroad |
Built: 1892–1893 (as a cable car). Motorized in 1899. Original number in the 201-400 series.
Acquired by the Metropolitan Street Railway in 1900 with all property of the Third Avenue Railroad. Renumbered into 2700-2799 or 427-496 series in July–November 1902.
Closed 22' body. Length overall: 32'. Truck: Peckham “Metropolitan Special”. Bombay roof.
Withdrawn prior to 1908 or returned to Third Avenue 1/1908, receiving number in the 200–347 series. |
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
| — |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
Megjegyzés |
| 495 |
Stephenson 2-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1897 |
С 1923 — 1301 |
| 495 |
Brill 4-axle motor car |
CI&BRR |
|
1898 |
С 1914 — 959 |
| 495 |
Brill 4-axle motor car |
BRT / B&QT |
|
1899 |
|
| 495 |
Brill 4-axle motor car |
New York Rys. |
|
1903 |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3003 |
| 495 |
Brill 4-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1903 |
До 1910 — 3003. С 31.12.1911 — New York Rys. |
| 495 |
Jewett 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1908 |
До 1924 — New York Rys., 250; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
| 495 |
Brill 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
190X |
До 1917 — 828 |
Járműlisták:
|
|
|