Nowy Jork, wagon tramwajowy Nr 456
| Miasto: | Nowy Jork Stany Zjednoczone |
| Lokacja: | Manhattan and the Bronx |
| Zajezdnia: | Metropolitan Street Railway |
| Model: | Laclede 2-axle motor car |
| Wyprodukowany: | 189X |
| Stan obecny: | Los i miejsce pobytu nie jest znane |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Notatka: | 1902 ex 201–400, 1900 ex Third Avenue Railroad |
Built: 1892–1893 (as a cable car). Motorized in 1899. Original number in the 201-400 series.
Acquired by the Metropolitan Street Railway in 1900 with all property of the Third Avenue Railroad. Renumbered into 2700-2799 or 427-496 series in July–November 1902.
Closed 22' body. Length overall: 32'. Truck: Peckham “Metropolitan Special”. Bombay roof.
Withdrawn prior to 1908 or returned to Third Avenue 1/1908, receiving number in the 200–347 series. |
↑ 1902 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
| 456 |
Brill 2-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1897 |
|
| 456 |
Brill 4-axle motor car |
CI&BRR |
|
1898 |
С 1914 — 920 |
| 456 |
Brill 4-axle motor car |
BRT / B&QT |
|
1899 |
|
| 456 |
Brill 4-axle motor car |
New York Rys. |
|
1903 |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2941 |
| 456 |
Brill 4-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1903 |
До 1910 — 2941. С 31.12.1911 — New York Rys. |
| 456 |
Brill 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1908 |
До 1924 — New York Rys., 211; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
| 456 |
Brill 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
190X |
До 1923 — 788 |
Lista pojazdów:
|