Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 548
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Westchester Electric Railway Co. | 548 | 1918 | 12.1924 |
| 98 | 1910 |
| Netz: | Third Avenue Railway System |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Outlying Westchester County |
| Betrieb/Depot: | Westchester Electric Railway Co. |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | spätestens 1905 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 12.1924 |
| Built: 1900–05. Inherited from the Metropolitan Street Railway by the Third Avenue Railroad Co. in 1908. Closed 28' body. Trucks: Brill 22E. Deck roof. Double-end car. Rebuilt in 1909 and assigned to the Westchester Electric Railway in 1910. | |
↑ Dezember 1924 Ausgemustert
| Nr.: | 548 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1918 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 98 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1910 Anlieferung
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 98 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 98 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 98 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1924 ex Second Avenue Railroad. С 1926 — 305 | |||
| 98 | Horse car | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 98 | Jones 2-axle motor car | M&QT | 1893 | До ≈ 1914 — Провиденс, 98 | ||
| 98 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 98 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 548 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1897 | |||
| 548 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1887 | ||
| 98 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 98 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 548 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1904 | С 1917 — 1599 | ||
| 548 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1905 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 548 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1905 | 1910 ex ????. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 98 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 98 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 98 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 03.1948 |
Fahrzeuglisten:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Westchester Electric Railway Co. → Brill 4-axle motor car
- New York City → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- New York City → Westchester Electric Railway Co.
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Vereinigte Staaten → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.