Metropolis GZM, car # 954

Bytom, ulica Moniuszki
Route 38

Saturday, August 16, 2025
Author: soczo81

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Saturday, May 3, 2025
Author: Романенков Дмитрий

Metropolis GZM,  Duewag Ptm  # 903  —  route 2
Metropolis GZM,  PESA Twist 2012N-10  # 876  —  route 6

Bytom, Plac Sikorskiego
Route 38

Saturday, May 3, 2025
Author: Романенков Дмитрий

Bytom, ulica Powstańców Warszawskich
Route 38

Sunday, September 15, 2024
Author: Michael Lange

Metropolis GZM,  Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD  # 1020  —  route 38
Metropolis GZM — 09.07.2020 — Farewell to revenue N trams in Poland

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

A small farewell to 2-axle Konstal N cars on the Line 38, replaced by new double-ended Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD cars.
This event also marks the end of revenue service of legendary Konstal N cars in Poland.
• • •
Небольшая прощальная церемония по мере окончания работы 2-осников Konstal N на маршруте 38, и замены их на новые вагоны Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD.
Данное событие также означает окончание линейной работы легендарных трамваев Konstal N в Польше.

Photo: www.bytom.pl

Thursday, July 9, 2020
Posted by Ymtram

Metropolis GZM,  Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD  # 1020  —  route 38
Metropolis GZM — 09.07.2020 — Farewell to revenue N trams in Poland

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

A small farewell to 2-axle Konstal N cars on the Line 38, replaced by new double-ended Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD cars.
This event also marks the end of revenue service of legendary Konstal N cars in Poland.
• • •
Небольшая прощальная церемония по мере окончания работы 2-осников Konstal N на маршруте 38, и замены их на новые вагоны Modertrans Moderus Beta MF 11 AC BD.
Данное событие также означает окончание линейной работы легендарных трамваев Konstal N в Польше.

Photo: www.bytom.pl

Thursday, July 9, 2020
Posted by Ymtram

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Sunday, September 22, 2019
Author: soczo81

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Saturday, February 2, 2019
Author: Koloběžka

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Thursday, September 27, 2018
Author: Rukol

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Saturday, September 22, 2018
Author: 1173 R

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Monday, August 20, 2018
Author: Frazzer

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Thursday, July 19, 2018
Author: Krzysztof_J

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Tuesday, August 18, 2015
Author: TomoSK

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Friday, May 8, 2015
Author: TheoKojak

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Wednesday, August 27, 2014
Author: Daniel Košťál

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Tuesday, February 4, 2014
Author: Шпекавыг

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Tuesday, February 4, 2014
Author: Шпекавыг

Zabrze, ulica Wolności
Route S1

Saturday, September 29, 2012
Author: pewu

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Thursday, April 19, 2012
Author: Bobina140

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Saturday, March 26, 2011
Author: Halbstadt

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Saturday, March 26, 2011
Author: Halbstadt

Interior, view toward back

Saturday, March 26, 2011
Author: Halbstadt

Cab/controls

Saturday, March 26, 2011
Author: Halbstadt

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Saturday, March 26, 2011
Author: Halbstadt

Zajezdnia Bytom Stroszek
Route 38

Saturday, March 26, 2011
Author: Halbstadt

Bytom, ulica Katowicka
Route 38

Спускаясь в депо исторический вагон меняет направление движения.

Saturday, December 4, 2010
Author: soczo81

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Saturday, December 4, 2010
Author: soczo81

Bytom, ulica Strzelców Bytomskich
Route 38

Исторический вагон вышел на свой маршрут

Saturday, October 9, 2010
Author: soczo81

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Sunday, January 10, 2010
Author: Silkeborg

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Thursday, September 4, 2008
Author: D.Möschke

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Самый старый линейный вагон в Польше во всю свою длину

Tuesday, August 19, 2008
Author: Prosek

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Разделительная полоса улицы проходит прямо между путями. Каждая из 2-х промежуточных остановок маршрута, в отличие от конечных, располагается по разные стороны улицы

Tuesday, August 19, 2008
Author: Prosek

Interior, view toward front

СалонПосадка пассажиров начинается сразу же после высадки

Tuesday, August 19, 2008
Author: Prosek

Cab/controls

Салон"Кабина" вожатого

Tuesday, August 19, 2008
Author: Prosek

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Вагон "отдыхает" на конечной "Powstańców Śląskich"

Tuesday, August 19, 2008
Author: Prosek

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Конечная 38-го маршрута у костёла Святой Троицы. Через 2-3 минуты вагон отправится в обратную сторону

Tuesday, August 19, 2008
Author: Prosek

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

The southern city terminal of the Line 38, which is operated with 2-axle Konstal N trams.
• • •
Южная городская конечная маршрута 38, на котором используются 2-осники Konstal N.

Sunday, May 28, 2006
Author: Ymtram

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

The Line 38 in Bytom is operated with 2-axle Konstal N trams.
• • •
Маршрут 38 в Бытоме, на котором используются 2-осники Konstal N.

Sunday, May 28, 2006
Author: Ymtram

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

The Line 38 in Bytom is operated with 2-axle Konstal N trams.
• • •
Маршрут 38 в Бытоме, на котором используются 2-осники Konstal N.

Sunday, May 28, 2006
Author: Ymtram

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

The northern terminal of the Line 38, which is operated with 2-axle Konstal N trams.
• • •
Северная конечная маршрута 38, на котором используются 2-осники Konstal N.

Sunday, May 28, 2006
Author: Ymtram

Interior, view toward front

Interior of the 2-axle Konstal N trams used in regular service on the Line 38 in Bytom.
• • •
Салон 2-осника Konstal N, используемого в пассажирском обороте на маршруте 38 в Бытоме.

Sunday, May 28, 2006
Author: Ymtram

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

Pro provoz linky 38 slouží 2 motorové vozy typu N — 954 a 1118. Jeden z nich je nasazen na trati a druhý slouží jako záloha.

Saturday, September 20, 2003
Author: František Zahnáš

Bytom, ulica Piekarska
Route 38

poslední linka s pravidelným provozem dvounápravových vozů. Provoz je zajišťován jediným motorovým vozem v intervalu 20 minut. Jako záložní je k dispozici motorový vůz 1118 stejného typu.

Friday, September 11, 1998
Author: František Zahnáš