基辅, 无轨电车 # 4382

Куренівське тролейбусне депо
路线 31

Последний день работы на маршруте на утреннем пике. Отстранен от эксплуатации после обследования и обнаружения трещин в раме. Ремонт признан нецелесообразным.

22 八月 2006 年, 星期二
作者: AMY

Куренівське тролейбусне депо

4 八月 2006 年, 星期五
作者: GPS_27

Проспект Володимира Маяковського (Проспект Червоної Калини)
路线 31

15 六月 2006 年, 星期四
作者: Гербрандт

Вулиця Лісківська
路线 31

15 六月 2006 年, 星期四
作者: Anton

基辅 — Trolleybus lines: Left bank

Вулиця Марини Цвєтаєвої (Вулиця Олександри Екстер)
路线 31

Над предпоследним киевским ДАКом сгущаются тучи...

11 五月 2006 年, 星期四
作者: Anton

Оболонський проспект
路线 31

五月 2006 年
作者: photocitytrans

Московський проспект (Проспект Степана Бандери)
路线 31

20 四月 2006 年, 星期四
作者: Гербрандт

Куренівське тролейбусне депо

11 两月 2006 年, 星期六
作者: Anton

Вулиця Маршала Тимошенка (Вулиця Левка Лук’яненка)
路线 24

15 一月 2006 年, 星期天
作者: AMY

Вулиця Копилівська
路线 31, следует в депо

28 十二月 2005 年, 星期三
作者: Anton

Вулиця Маршала Тимошенка (Вулиця Левка Лук’яненка)
路线 24

13 十月 2005 年, 星期四
作者: AMY

Вулиця Маршала Тимошенка (Вулиця Левка Лук’яненка)
路线 24

19 六月 2005 年, 星期天
作者: AMY

Вулиця Маршала Тимошенка (Вулиця Левка Лук’яненка)
路线 24

Еще один ДАК, прошедший КВР в Днепропетровске

9 六月 2005 年, 星期四
作者: AMY

Вулиця Маршала Тимошенка (Вулиця Левка Лук’яненка)
路线 24

Около станции метро "Минская"

15 两月 2005 年, 星期二
作者: AMY

К/ст "Вулиця Північна"
路线 24

25 十二月 2004 年, 星期六
作者: Angler

Проспект Правди Вулиця Ярослава Івашкевича
路线 24

№4382 после ремонта на Днепропетровском ВРЗ. Всего в апреле 2002 года в Днепропетровск было отправлено 10 киевских троллейбусов DAC-217E: №4368, №4372, №4382, №4397 из Куреневского депо и №011, №020, №033, №046, №2301, №4383 из 1-го депо.

Первым в 2003 году с ремонта вернулся №4382, затем №4368. В 2005 году в КТД поступили кузова №4397 и №4372. Последний кузов так и не был собран, в настоящее время он находится в экспозиции музея Киевпасстранса.

Что касается машин из ТД1, то они оказались уже не нужны своему депо. Ремонт №033 и №2301 был остановлен не доведенным до конца, а остальные машины так и остались на площадке завода, где и были впоследствии утилизированы.

15 八月 2003 年, 星期五
作者: PVA