Київ, тролейбус № 4382

Куренівське тролейбусне депо

4 серпня 2006 р., п'ятниця
Автор: GPS_27

Проспект Володимира Маяковського (Проспект Червоної Калини)
Маршрут 31

15 червня 2006 р., четвер
Автор: Гербрандт

Вулиця Лісківська
Маршрут 31

15 червня 2006 р., четвер
Автор: Anton

Київ — Троллейбусные линии: Левый берег

Вулиця Марини Цвєтаєвої (Вулиця Олександри Екстер)
Маршрут 31

Над предпоследним киевским ДАКом сгущаются тучи...

11 травня 2006 р., четвер
Автор: Anton

Оболонський проспект
Маршрут 31

Травень 2006 р.
Автор: photocitytrans

Московський проспект (Проспект Степана Бандери)
Маршрут 31

20 квітня 2006 р., четвер
Автор: Гербрандт

Куренівське тролейбусне депо

11 лютого 2006 р., субота
Автор: Anton

Вулиця Маршала Тимошенка (Вулиця Левка Лук’яненка)
Маршрут 24

15 січня 2006 р., неділя
Автор: AMY

Вулиця Копилівська
Маршрут 31, следует в депо

28 грудня 2005 р., середа
Автор: Anton

Вулиця Маршала Тимошенка (Вулиця Левка Лук’яненка)
Маршрут 24

13 жовтня 2005 р., четвер
Автор: AMY

Вулиця Маршала Тимошенка (Вулиця Левка Лук’яненка)
Маршрут 24

19 червня 2005 р., неділя
Автор: AMY

Вулиця Маршала Тимошенка (Вулиця Левка Лук’яненка)
Маршрут 24

Еще один ДАК, прошедший КВР в Днепропетровске

9 червня 2005 р., четвер
Автор: AMY

Вулиця Маршала Тимошенка (Вулиця Левка Лук’яненка)
Маршрут 24

Около станции метро "Минская"

15 лютого 2005 р., вівторок
Автор: AMY

К/ст "Вулиця Північна"
Маршрут 24

25 грудня 2004 р., субота
Автор: Angler

Проспект Правди Вулиця Ярослава Івашкевича
Маршрут 24

№4382 после ремонта на Днепропетровском ВРЗ. Всего в апреле 2002 года в Днепропетровск было отправлено 10 киевских троллейбусов DAC-217E: №4368, №4372, №4382, №4397 из Куреневского депо и №011, №020, №033, №046, №2301, №4383 из 1-го депо.

Первым в 2003 году с ремонта вернулся №4382, затем №4368. В 2005 году в КТД поступили кузова №4397 и №4372. Последний кузов так и не был собран, в настоящее время он находится в экспозиции музея Киевпасстранса.

Что касается машин из ТД1, то они оказались уже не нужны своему депо. Ремонт №033 и №2301 был остановлен не доведенным до конца, а остальные машины так и остались на площадке завода, где и были впоследствии утилизированы.

15 серпня 2003 р., п'ятниця
Автор: PVA