Moskva, vůz metra č. 258
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ | Poznámka |
Moskva | 1 — Severnoye Yard | 258 | 12/1947 | 5/1958 | V-3 | После списания кузов передан тресту "Трансэлектромонтаж" |
Mytišči | Metrowagonmash | 5/1946 | 12/1947 | |
Berlín | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 525 | 1930 | 10/1945 | BVG CIII | |
| Město: | Moskva Rusko |
| Vozovna: | 1 — Severnoye Yard |
| Typ: | V-3 |
| Vyroben: | 1930 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Vyřazen: | 5/1958 |
| Poznámka: | После списания кузов передан тресту "Трансэлектромонтаж" |
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий широкого профиля.
Построен при участии компаний Linke & Hofmann Breslau совместно с Christoph & Unmack.
Фонарная крыша с новой системой вентиляции с боковыми воздухозаборниками.
Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: Bo'Bo', двигатели 4х70 кВт.
Количество мест для сидения: 44.
Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. |
↑ Prosinec 1947 Odeslán do jiného města
↑ Říjen 1945 — Květen 1946 GO/modernizace (přetypování)
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Š. |
Poznámka |
| 525 |
BVG AI Bw |
K-I |
|
1902 |
|
Выпуск / Lieferung I.2. До 1912 — 225 |
| 525 |
BVG A3E |
Bw Gru |
|
1964 |
|
Секиця / Sektion 525-524. До 09.2003 — BVG A3-64 № 961; до 1990 — K-II |
| 258 |
Ev3 |
MWM |
|
1976 |
2018 |
До 23.05.2017 — Будапешт |
Seznamy vozového parku:
|