Масква, вагон метро № 167
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Мадэль | Заўвагі |
Масква | ТЧ-4 «Красная Пресня» | 167 | 03.1959 | 08.1968 | В-4 | Резерв |
| ТЧ-3 «Измайлово» | 09.1958 | 03.1959 |
| ТЧ-1 «Северное» | 01.1954 | 09.1958 | |
| ТЧ-2 «Сокол» | 1950 | 01.1954 | |
Мыцішчы | АО "Метровагонмаш" | 08.1948 | 1950 | |
| 1157 | 1946 | 08.1948 | В-1 | |
Берлін | BVG-Alt - Вагоны широкого профиля (1923-1949) | 266 | 1927 | 1946 | BVG CI Bw | |
| Горад: | Масква Россия |
| Дэпо / Парк: | ТЧ-4 «Красная Пресня» |
| Мадэль: | В-4 |
| Пабудаваны: | 1927 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Спісаны: | 08.1968 |
| Заўвагі: | Резерв |
CI Bw 6.Lieferung.
Работал в составе 109-266-267-110 до 1945 г.
1927 – 1932 – депо Seestraße.
1932 – 1935 — не эксплуатировался.
1935 — 1945 – депо Friedrichsfelde.
Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют.
Количество мест для сидения: 52.
Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. |
↑ жнівень 1968 г. Спісаны
↑ сакавік 1959 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ верасень 1958 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ студзень 1954 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1950 г. Адпраўлены ў іншы горад
↑ жнівень 1948 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
↑ 1946 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
↑ 1927 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
| 266 |
BVG AI Tw |
K-I |
|
1924 |
Выпуск / Lieferung III.16 |
| 266 |
BVG GI/1 |
Bw Gru |
|
1989 |
Секция / Sektion 266-267. До 1990 — K&G-Ost, 135 998. С 2007 — BVG GI/1E № 1083-4 |
Cпісы РС:
|