Transports Électriques de VilleNew York, véhicule N°. 1701
| Groupe: | Third Avenue Railway System |
| Ville: | New York  États-Unis |
| Emplacement: | Manhattan and the Bronx |
| Opérateur/Dépôt: | Third Avenue Railway Co. |
| Modèle: | Brill 2-axle motor car |
| Construit: | 1930 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 06.1942 |
| Experimental car. Convertible 25' 4" body. Truck: Brill Radial 283A. Arch roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #22760. Believed to be the last convertible car built. | |
↑ juin 1942 Retiré
↑ avril 1930 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit |
|---|---|---|---|---|
| 1701 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | |
| 1701 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 |
Listes de véhicules:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 2-axle motor car
- New York → Third Avenue Railway Co. → Brill 2-axle motor car
- New York → Manhattan and the Bronx → Brill 2-axle motor car
- New York → Third Avenue Railway Co.
- New York → Brill 2-axle motor car
- États-Unis → Brill 2-axle motor car
- Brill 2-axle motor car
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