Sähköinen kaupunkiliikenneNew York City, raitiovaunu # 1701
| Verkosto: | Third Avenue Railway System |
| Kaupunki: | New York City  Yhdysvallat |
| Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
| Liikennöitsijä/varikko: | Third Avenue Railway Co. |
| Malli: | Brill 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1930 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 06.1942 |
| Experimental car. Convertible 25' 4" body. Truck: Brill Radial 283A. Arch roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #22760. Believed to be the last convertible car built. | |
↑ kesäkuu 1942 v. Poistettu
↑ huhtikuu 1930 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu |
|---|---|---|---|---|
| 1701 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | |
| 1701 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 |
Kalustoluettelot:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 2-axle motor car
- New York City → Third Avenue Railway Co. → Brill 2-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 2-axle motor car
- New York City → Third Avenue Railway Co.
- New York City → Brill 2-axle motor car
- Yhdysvallat → Brill 2-axle motor car
- Brill 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2026
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.