Budapest, raitiovaunu # 1931
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|
 Budapest | Újpest | 1931 | 1968 | 09.1984 | M V |
| FVV | 1963 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 2050 | 1958 | |
| FVV | 1912 | 1957 | |
| 2012 | 1952 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 2050 | 06.09.1927 | 31.12.1951 |
| BBVV | 50 | 29.07.1918 | 06.09.1927 | BBVV E motor car (GVF) |
| Kaupunki: | Budapest Unkari |
| Sijainti: | Closed depots |
| Liikennöitsijä/varikko: | Újpest |
| Malli: | M V |
| Valmistettu: | 1918 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 09.1984 |
1957 to steel body
1963 to twin car 1930+1931 |
↑ syyskuu 1984 v. Poistettu
↑ 1968 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1963 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1958 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 1957 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 31 joulukuuta 1951 v. — 1952 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ 6 syyskuuta 1927 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 29 heinäkuuta 1918 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
| 50 |
Hernals 2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1874 |
До 1955 — 2. С 1999 — 2 |
| 50 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1149; с 1947 — FVV, 1112; с 1955 — Мишкольц, 1112 |
| 50 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1149; с 1947 — FVV, 1112; с 1955 — Мишкольц, 1112 |
| 1912 |
BKVT S (Ganz) |
BEVV / BSzKRt. |
|
1908 |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 673. С 1950 — FVV, 1720; с 1968 — BKV |
| 2012 |
BVVV H (Schlick) |
BKV |
|
1909 |
До 1968 — FVV; до 1963 — 2769; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 345 |
| 2012 |
BVVV H (Schlick) |
FVV |
|
1909 |
До 1963 — 2769; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — BVV / BVVV, 345. С 1968 — BKV |
| 50 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1910 |
До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 156. С 1940 — 9629; с 1950 — 2417; с 1951 — 2407; с 1956 — 1207; с 1961 — 2307; с 1968 — BKV |
| 1912 |
BKVT V (GVF) |
BKV |
|
1911 |
До 31.12.1967 — FVV; до 06.1963 — 1021; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT |
| 1912 |
BKVT V (GVF) |
FVV |
|
1911 |
До 06.1963 — 1021; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT. С 01.01.1968 — BKV |
| 50 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1914 |
С 1928 — 1042; с 1940 — 9679; с 1949 — Двухосный прицепной вагон № 8700; с 1952 — 8960; с 1968 — BKV |
| 2012 |
Snow removal car |
UPT Museum |
|
1925 |
До ≈ 2001 — BHÉV / FHÉV / BKV; до ≈ 1962 — L 2012; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, V 24.001; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4012 |
| 2012 |
Snow removal car |
BHÉV / FHÉV / BKV |
|
1925 |
До ≈ 1962 — L 2012; до 30.06.1958 — MÁV-BEV, V 24.001; до 31.12.1951 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4012. С ≈ 2001 — Музей ОТ |
| 2012 |
Siemens Combino Supra NF12B |
Hungária |
|
07.2006 |
|
Kalustoluettelot:
| 
Sähköinen kaupunkiliikenne