San Diego, car Nr. 1033
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras |
San Diego | San Diego Electric Railway | 1033 | 06.1942 | 1947 |
New York City | Union Railway / Third Avenue Railway System | 409 | 12.1932 | 06.1942 |
| Third Avenue Railway Co. | 1924 | |
| New York Railways | 164 | 31.12.1911 | |
| Metropolitan Street Railway | | |
↑ 1947 an Retras din circulație
↑ Iunie 1942 an Transferat în alt oraș
↑ Decembrie 1932 an Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 1924 an Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 31 decembrie 1911 an Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Alte vehicule cu același număr:
| Nr. |
Model |
Depoul |
Nr. serie |
Construit |
Casat |
Observație |
| 164 |
Laclede cable car |
Third Avenue RR |
|
|
|
1899 to electric car, 201–400 series |
| 164 |
Brill 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
|
|
С 1917 — 1389 |
| 164 |
Horse car |
Third Avenue RR |
|
1867 |
|
|
| 164 |
Stephenson 2-axle motor car |
BRT / B&QT |
|
1894 |
|
|
| 164 |
Stephenson 2-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1894 |
|
|
| 164 |
American 2-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1895 |
|
|
| 164 |
St. Louis 2-axle motor car |
Steinway Lines |
|
1895 |
|
До 1922 — NY&QCRy |
| 164 |
St. Louis 2-axle motor car |
NY&QCRy |
|
1895 |
|
С 1922 — Steinway Lines |
| 409 |
Brill 2-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1896 |
|
|
| 409 |
Brill 2-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1897 |
|
|
| 409 |
4-axle motor car |
BRT / B&QT |
|
1898 |
|
|
| 164 |
4-axle motor car |
Third Avenue RR |
|
1898 |
|
04.1900 to Metropolitan St. Ry. |
| 409 |
Brill 4-axle motor car |
New York Rys. |
|
1902 |
|
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
| 409 |
Brill 4-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1902 |
|
1910 ex ????. С 31.12.1911 — New York Rys. |
| 164 |
Brill 4-axle motor car |
Third Avenue Ry. |
|
1903 |
|
1909 to Union Railway or Yonkers Railroad |
| 409 |
Brill 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
190X |
|
1918 to Philadelphia Railways. До 1917 — 741 |
| 409 |
Brill 2-axle motor car |
NYC Interborough |
|
1914 |
|
С 1918 — 109; с 10.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight |
| 409 |
Birney |
Jamaica Central |
|
1919 |
|
До 1926 — Восточный Массачусетс, 5052 |
| 409 |
Birney |
NY&QCRy |
|
1922 |
|
Burned in Woodside Carhouse fire |
| 409 |
Osgood Bradley 4-axle motor car |
Richmond Rys. |
|
1924 |
07.1948 |
С 1933 — Union Ry. / TARS, 1209 |
| 164 |
TARS Lightweight |
Third Avenue Ry. |
|
1935 |
|
01.1947 to Lima (Peru) |
| 1033 |
Duewag U2 |
SDMTS |
|
1989 |
|
С ≤ 2023 — Мемфис, 1033 |
Vehicle lists:
|