Городской электротранспортДебрецен, трамвайный вагон № 52
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Дебрецен | DHV / DKV / DKV Zrt. | 52 | 1956 | 1961 | BKVT Q |
| 134 | 1955 | ||||
| Будапешт | FVV | 5321 | 1951 | ||
| 5334 | 1948 | ||||
| BEVV / BSzKRt. | 1316 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 157 | 1906 | |||
| 1898 | BKVT M (Schlick) |
| Система: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Город: | Дебрецен Венгрия |
| Депо/Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Модель: | BKVT Q |
| Построен: | 1898 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 1961 |
| 1956 to twin car 51+52 | |
↑ 1961 г. Списан
| №: | 52 |
| Показать все данные |
↑ 1956 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 134 |
| Показать все данные |
| Система: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Город: | Дебрецен Венгрия |
| Депо/Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| №: | 134 |
| Показать все данные |
↑ 1955 г. Передан в другой город
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 5321 |
| Показать все данные |
| №: | 5321 |
| Показать все данные |
↑ 1951 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 5334 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 5334 |
| Показать все данные |
↑ 1948 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1316 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1316 |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 157 |
| Показать все данные |
| Модель: | BKVT Q |
| Показать все данные |
↑ 1906 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | BKVT M (Schlick) |
| Показать все данные |
↑ 1898 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 52 | P XVI N | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1896 | До 1952 — Будапешт, P 3059; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1165; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 66; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1956 — 71; с 1958 — 34; с 1959 — 82 | |
| 157 | BVVV Bb (Schlick) | BVV / BVVV | 1897 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2111; с 1942 — BLVV, 9552; с 1949 — FVV | |
| 1316 | BKVT Q | FVV | 1898 | До 1949 — BEVV / BSzKRt., 1355; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 456; до 1905 — BKVT E' (Ganz). С 1956 — Дебрецен, 78; с 1958 — 39 | |
| 134 | BKVT Q | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1899 | До 1957 — Будапешт, 5352; до 1951 — 5358; до 1948 — BEVV / BSzKRt., 1375; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 496; до 1905 — BKVT D (Schlick) | |
| 5334 | BKVT Q | FVV | 1900 | До 1951 — 5374; до 1949 — BEVV / BSzKRt., 1397; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 518; до 1905 — BKVT D (Schlick). С 1957 — Дебрецен, 148 | |
| 157 | Двухосный прицепной Ganz | BLVV | 1910 | С 1930 — Двухосный моторный Ganz № 51; с 1940 — 9630; с 1950 — 2418; с 1951 — 2408; с 1956 — 1208; с 1961 — 2308; с 1968 — BKV | |
| 1316 | BKVT R3 (GVF) | P.K.V.T. / BKVT | 1913 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4615; с 01.10.1949 — FVV | |
| 1316 | Ganz CSMG2 | Kelenföld | 721-120/16 | 1968 | До 2007 — Ferencváros; до 1970-s évek vége — Baross, Ganz GCSM1 |
| 1316 | Ganz GCSM1 | Baross | 721-120/16 | 1968 | С 1980-s évek eleje — Ferencváros, Ganz CSMG2; с 2007 — Kelenföld |
| 1316 | Ganz CSMG2 | Ferencváros | 721-120/16 | 1968 | До 1970-s évek vége — Baross, Ganz GCSM1. С 2007 — Kelenföld |
Cписки подвижного состава:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT Q
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT Q
- Будапешт → FVV → BKVT Q
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT M (Schlick)
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT Q
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT M (Schlick)
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT
- Дебрецен → BKVT Q
- Будапешт → BKVT Q
- Будапешт → BKVT M (Schlick)
- Венгрия → BKVT Q
- Венгрия → BKVT M (Schlick)
- BKVT Q
- BKVT M (Schlick)
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.