Sähköinen kaupunkiliikenneKiova, johdinauto # 155
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Kiova | Trolleybus depot # 1 | 155 | 04.2005 | 01.04.2007 | Техпомощь |
| 134 | 15.11.1984 | 04.2005 |
| Kaupunki: | Kiova Ukraina |
| Liikennöitsijä/varikko: | Trolleybus depot # 1 |
| Malli: | Škoda 14Tr02 |
| Valmistettu: | 1984 |
| Sarjanumero: | 9127 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 01.04.2007 |
| Huom.: | Техпомощь |
| Списан из-за проблем с рамой | |
↑ 1 huhtikuuta 2007 v. Poistettu
2006
2005
| #: | 155 |
| Huom.: | Техпомощь |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ huhtikuu 2005 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 134 |
| Näytä kaikki tiedot |
1997
1993
 |
К/ст "Музей історії України у Другій світовій війні" 21 toukokuuta 1993 v., perjantai |
— |
1993
1989
 |
Бульвар Тараса Шевченка 1989 v. |
¤ |
1989
1988
 |
Kiova — Historical photos Вулиця Володимирська 1988 v. |
¤ |
Вулиця Леніна↑ 15 marraskuuta 1984 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 134 | Škoda 9Tr0 | TD1 | 09.. | 1962 | |
| 155 | Škoda 9Tr1 | TD1 | 1020 | 1962 | |
| 134 | Škoda 14Tr02 | TD1 | 9504 | 1985 | До 2005 — 155 |
| 155 | Škoda 14Tr02 | TD1 | 9504 | 1985 | Работал под номером 134. С 2005 — 134 |
Kalustoluettelot:
- Kiova → Trolleybus depot # 1 → Škoda 14Tr02
- Kiova → Trolleybus depot # 1
- Kiova → Škoda 14Tr02
- Ukraina → Škoda 14Tr02
- Škoda 14Tr02
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.