Lake Shore Electric, tramvajaus vagonas nr. 18
| Miestas | Depas/Parkas | nr. | Nuo... | Iki... |
Lake Shore Electric | Lake Shore Electric Railway Co. | 18 | 1906 | 1938 |
| 24 | 1903 | |
| 18 | 1901-09-25 | |
Toledo | Toledo Fremont & Norwalk Railway Co. | | |
| Miestas: | Lake Shore Electric Jungtinės Amerikos Valstijos |
| Depas/Parkas: | Lake Shore Electric Railway Co. |
| Modelis: | Barney & Smith interurban motor car |
| Pagamintas: | 1900 |
| Dabartinė būsena: | Nurašytas |
| Paskirtis: | Keleivinis |
| Nurašytas: | 1938 |
Closed body. Length overall: 50' 8½". Trucks: Barney & Smith F. Railroad roof. Single-end car.
Converted to double-end in 1927.
After retirement became a shed behind St. Ignacius Church in Momineetown, Ohio.
No. 18 broke all known speed records for interurban cars on September 1, 1902, operating at 80 mph for a ½ mile on track west of Norwalk. |
Antraeilės nuotraukos (0): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (0): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti
1938
1937
1937
1930
↑ 1906 m. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
↑ 1903 m. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
 |
Monroeville Station Special
While on an inspection trip the conductor and motorman pose with General Superintendent Furman Stout (third from left), Secretary Fred Coen (second from left), and agent Williams (third from right) with Lake Shore Electric Railway car #18 outside the power substation/station in Monroeville, Ohio
Columbus Metropolitan Library Collection
https://digital-collections.columbuslibr...id/7483
No copyright in the United States
1902 m. Rugpjūtis Atsiuntė AlexSan
|
¤ |
↑ 1901 m. rugsėjo 25 d. Perduotas į kitą miestą
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Transporto priemonių sarašai:
|