Міський електротранспортКлівленд, трамвайний вагон № 43
| Мiсто | Депо/Парк | № | З... | До... | Модель | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Клівленд | Shaker Heights Rapid Transit | 43 | ???? | Четырёхосный прицепной Kuhlman | Shop shed | |
| 45 | ≈ 1950 | |||||
| 55 | 1947 | 1948 | ||||
| 1235 | 1927 | 1930 | ||||
| Cleveland Railway Co. | 11.1914 | Четырёхосный моторный Kuhlman |
| Мiсто: | Клівленд Сполучені Штати Америки (США) |
| Депо/Парк: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Модель: | Четырёхосный прицепной Kuhlman |
| Побудований: | 1914 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Службовий |
| Утилізований: | 08.1976 |
| Примітка: | Shop shed |
| Closed body with center entrance. Length overall: 51'. Trucks: Brill 51E1. Arch roof. Single-end car. G. C. Kuhlman Car Co. order #584. | |
Другорядні фото (0): приховувати / показувати
Умовне фото (0): приховувати / показувати
Технічне фото (0): приховувати / показувати
↑ Списаний
| №: | 43 |
| Показати всі дані |
↑ ???? Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 45 |
| Показати всі дані |
| №: | 45 |
| Призначення: | Службовий |
| Примітка: | Shop shed |
| Показати всі дані |
↑ 1948 р. — 1950 р. (приблизно) Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 55 |
| Призначення: | Пасажирський |
| Показати всі дані |
 |
Moreland Yard (Van Aken Yard) 10 травня 1947 р., субота |
¤ |
| №: | 55 |
| Показати всі дані |
↑ 1930 р. — 1947 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 1235 |
| Показати всі дані |
| Депо/Парк: | Shaker Heights Rapid Transit |
| Модель: | Четырёхосный прицепной Kuhlman |
| Показати всі дані |
↑ 1927 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Депо/Парк: | Cleveland Railway Co. |
| Модель: | Четырёхосный моторный Kuhlman |
| Показати всі дані |
↑ Листопад 1914 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 55 | Четырёхосный моторный St. Louis | Cleveland Railway | 1900 | До 1920 — 448 | ||
| 45 | Четырёхосный моторный Brill | Cleveland Railway | 1901 | 1916 to the Electric Equipment Company of Philadelphia (used car dealers) | ||
| 43 | Четырёхосный моторный Kuhlman | Cleveland Railway | 1902 | |||
| 45 | Четырёхосный моторный Kuhlman | Cleveland Railway | 1902 | 04.1941 | До 1920 — 391 | |
| 43 | Четырёхосный моторный Brill | Cleveland Railway | 1903 | 03.1940 | До 1920 — 388 | |
| 45 | Четырёхосный прицепной Kuhlman | Shaker Heights | 1917 | 1974 | Shop shed. До ???? — 57; до 10.1946 — Cleveland Railway, 2319 | |
| 43 | PCC | RTA | 1946 | 1988 | До 14.07.1975 — Shaker Heights; до 13.07.1959 — Сент-Луис, 1774 | |
| 45 | PCC | RTA | 1946 | 1988 | До 14.07.1975 — Shaker Heights; до 18.08.1959 — Сент-Луис, 1772 | |
| 43 | PCC | Shaker Heights | 1946 | 1988 | До 13.07.1959 — Сент-Луис, 1774. С 14.07.1975 — RTA | |
| 45 | PCC | Shaker Heights | 1946 | 1988 | До 18.08.1959 — Сент-Луис, 1772. С 14.07.1975 — RTA | |
| 55 | PCC | Shaker Heights | 07.1947 | До 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 344. С 14.07.1975 — RTA; с 1990 — Буффало, 55; с 2001 — Нью-Йорк, 55 | ||
| 55 | PCC | RTA | 07.1947 | До 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 344. С 1990 — Буффало, 55; с 2001 — Нью-Йорк, 55 |
Cписки рухомого складу:
- Клівленд → Shaker Heights Rapid Transit → Четырёхосный прицепной Kuhlman
- Клівленд → Cleveland Railway Co. → Четырёхосный моторный Kuhlman
- Клівленд → Shaker Heights Rapid Transit
- Клівленд → Cleveland Railway Co.
- Клівленд → Четырёхосный прицепной Kuhlman
- Клівленд → Четырёхосный моторный Kuhlman
- Сполучені Штати Америки (США) → Четырёхосный прицепной Kuhlman
- Сполучені Штати Америки (США) → Четырёхосный моторный Kuhlman
- Четырёхосный прицепной Kuhlman
- Четырёхосный моторный Kuhlman
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2026
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.