Philadelphia, wagon tramwajowy Nr 169
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Notatka |  
   Philadelphia | Philadelphia Suburban Transportation Co. | 169 | 1954 | 01.1960 | Burned |  
| Philadelphia & Western Railroad Co. | 1935 |   |   |  
| 65 |   |   |   |  
  
 
zdjęcie drugorzędne (0):  ukryj /  pokaż 
Zdjęcia przyjęte warunkowo (0):  ukryj /  pokaż 
Zdjęcia z Techniczną Publikacją (0):  ukryj /  pokaż 
 
  
↑   Styczeń 1960 r.    Skasowany 
  
 
↑   1954 r.    Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci 
  
 
  | 
 69th Street Terminal
  Author not identified. Negative from the O. Sandler collection 
	17 września 1942 r., czwartek Przysłał AlexSan 
 | 
¤ | 
 
  
 
 
↑   1935 r.    Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci 
  
 
 
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc) 
Nie  zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.  
  
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | 
Model | 
Zajezdnia | 
Nr fab. | 
Wypr. | 
Zezłom. | 
Notatka | 
 
| 65 | 
St. Louis 2-axle motor car | 
People′s Traction | 
 | 
1894 | 
 | 
1895/96 to 476–500 | 
 
| 169 | 
St. Louis 2-axle motor car | 
UTC/PRT/PTC | 
 | 
1894 | 
1911 | 
Derailed and fell into the Schuylkill River. До 1896 — People′s Traction | 
 
| 169 | 
St. Louis 2-axle motor car | 
People′s Traction | 
 | 
1894 | 
1911 | 
С 1896 — UTC/PRT/PTC | 
 
| 65 | 
American 2-axle motor car | 
UTC/PRT/PTC | 
 | 
1894 | 
1912 | 
До 1896 — Electric Traction, 865 | 
 
| 169 | 
St. Louis 2-axle motor car | 
UTC/PRT/PTC | 
 | 
1894 | 
1913 | 
До 1896 — People′s Traction | 
 
| 65 | 
American 2-axle motor car | 
Electric Traction | 
 | 
1894 | 
1913 | 
С 1896 — 565 | 
 
| 169 | 
St. Louis 2-axle motor car | 
People′s Traction | 
 | 
1894 | 
1913 | 
С 1896 — UTC/PRT/PTC | 
 
| 65 | 
Laclede 2-axle motor car | 
Phila. Traction | 
 | 
1895 | 
1913 | 
С 1896 — 965; с 1902 — Четырёхосный моторный Laclede | 
 
| 65 | 
Brill 4-axle motor car | 
PST | 
 | 
1926 | 
 | 
 | 
 
 
 
  
Lista pojazdów:
 
 |