Гарадскі электратранспартЖытомір, трамвай № 5
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
 Жытомір | Трамвай (1946—1961 гг.) | 5 | 1946 | 1953 | До 1943 — Кіровоград (Кропивницький); до 1935 — Одеса |
| Трамвай (до 1946 г.) | 19 | 1943 | До 1943 — Кировоград; до 1935 — Одесса |
| Горад: | Жытомір Украіна |
| Дэпо / Парк: | Трамвай (1946—1961 гг.) |
| Мадэль: | Двухосный моторный вагон |
| Стан: | Прайшоў КАР / мадэрнізацыю |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Заўвагі: | До 1943 — Кіровоград (Кропивницький); до 1935 — Одеса |
| відкритий безвізковий вагон виготовлення Коломенського чи Митищинського заводів. Кузов перебудований в закритий до 1931 р. В 1938 р. в Одесі типу присвоєно найменування «Серія 3». Списаний в Одесі для продажу 01.1935. З 1935 р. — Кіровоград (Кропивницький). Перевезений німцями в Житомир из Кіровограду (Кропивницького) восени 1943 р. Переобладнаний в зварювальний в 1953 р., не раніше липня | |
↑ 1953 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
 |
Жытомір — Исторические фотографии Из фондов музея ЖТТУ 1948 г. |
¤ |
| Дэпо / Парк: | Трамвай (1946—1961 гг.) |
| №: | 5 |
| Заўвагі: | До 1943 — Кіровоград (Кропивницький); до 1935 — Одеса |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1946 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | Трамвай (до 1946 г.) |
| №: | 19 |
| Заўвагі: | До 1943 — Кировоград; до 1935 — Одесса |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1943 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Утыл. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 2М | Трамвай (с 1961) | До 12.1954 — Київ. До 1961 — Трамвай (1946—1961) | |||
| 19 | Двухосный моторный вагон | Трамвай (1946—1961) | До 1953 — Винница | |||
| 5 | 2М | Трамвай (1946—1961) | До 12.1954 — Киев. С 1961 — Трамвай (с 1961) | |||
| 19 | 2М | Трамвай (1946—1961) | До 08.1955 — Киев. С 1961 — Трамвай (с 1961), 15 | |||
| 5 | Двухосный моторный Коломенского завода | Трамвай (до 1946) | 1899 | |||
| 19 | Двухосный моторный Коломенского завода | Трамвай (до 1946) | 1906 | С ≈ 1920 — 15; с 1946 — Трамвай (1946—1961), 13 | ||
| 19 | Gotha T57 | Трамвай (с 1961) | 1959 | До 1961 — Трамвай (1946—1961), 7. С 1978 — служебный; с ≈ 1988 — 3 | ||
| 19 | Gotha T57 | Трамвай (с 1961) | 1959 | Грузовой. До 1978 — линейный; до 1961 — Трамвай (1946—1961), 7. С ≈ 1988 — 3 | ||
| 5 | Tatra T4SU | Трамвай (с 1961) | 166864 | 03.1978 | ||
| 19 | Tatra KT4SU | Трамвай (с 1961) | 171015 | 08.1981 | 08.2016 |
Cпісы РС:
- Жытомір → Трамвай (1946—1961 гг.) → Двухосный моторный вагон
- Жытомір → Трамвай (до 1946 г.) → Двухосный моторный вагон
- Жытомір → Трамвай (1946—1961 гг.)
- Жытомір → Трамвай (до 1946 г.)
- Жытомір → Двухосный моторный вагон
- Украіна → Двухосный моторный вагон
- Двухосный моторный вагон
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2026
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.