Городской электротранспортЛьеж, трамвайный вагон № 51
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Льеж | Musée des Transports en Commun de Wallonie | 51 | 1984 | |
| Брюссель | Tram Museum | 31.08.1971 | 1984 | |
| Льеж | Railways Economiques de Liège-Seraing et Extensions | 1960-е гг. | 25.03.1967 | |
| 29.08.1953 | 1960-е гг. | |||
| 56 | 03.1926 | 29.08.1953 |
| Город: | Льеж Бельгия |
| Депо/Парк: | Musée des Transports en Commun de Wallonie |
| Модель: | Двухосный моторный Nivelles |
| Построен: | 1926 |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
Второстепенные фото (0): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
| Город: | Льеж Бельгия |
| Депо/Парк: | Musée des Transports en Commun de Wallonie |
| №: | 51 |
| Показать все данные |
↑ 1984 г. Передан в другой город
| Город: | Брюссель Бельгия |
| Депо/Парк: | Tram Museum |
| №: | 51 |
| Показать все данные |
| Город: | Брюссель Бельгия |
| Депо/Парк: | Tram Museum |
| №: | 51 |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 25 марта 1967 г. — 31 августа 1971 г. Передан в другой город
| Город: | Льеж Бельгия |
| Депо/Парк: | Railways Economiques de Liège-Seraing et Extensions |
| №: | 51 |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
↑ 1960-е гг. Перенумерован/передан в пределах города
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| №: | 51 |
| Показать все данные |
↑ 29 августа 1953 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 56 |
| Начало работы: | 25.03.1926 |
| Показать все данные |
↑ Март 1926 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 51 | Двухосный прицепной вагон | T.U.L.E. / S.T.I.L. | С ???? — 661 | ||
| 56 | Двухосный прицепной вагон | T.U.L.E. / S.T.I.L. | С ???? — 666 | ||
| 51 | Braine-le-Comte 2-axle motor car | T.U.L.E. / S.T.I.L. | 1896 | ||
| 56 | Braine-le-Comte 2-axle motor car | T.U.L.E. / S.T.I.L. | 1896 | ||
| 51 | Двухосный моторный Nivelles | STIB/MIVB | 1910 | До 1968 — 254. С 1975 — MTUB/MSVB, 1291; с ???? — 1305 | |
| 56 | Selvop / RELSE 2-axle motor car | R.E.L.S.E. | 1953 |
Cписки подвижного состава:
- Льеж → Musée des Transports en Commun de Wallonie → Двухосный моторный Nivelles
- Брюссель → Tram Museum → Двухосный моторный Nivelles
- Льеж → Railways Economiques de Liège-Seraing et Extensions → Двухосный моторный Nivelles
- Льеж → Musée des Transports en Commun de Wallonie
- Брюссель → Tram Museum
- Льеж → Railways Economiques de Liège-Seraing et Extensions
- Льеж → Двухосный моторный Nivelles
- Брюссель → Двухосный моторный Nivelles
- Бельгия → Двухосный моторный Nivelles
- Двухосный моторный Nivelles
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.