Transportul electric urbanFrankfurt am Main, car Nr. 2008
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
 Frankfurt am Main | Unknown depot | 2008 | 1914 | 03.1944 | Mail car |
| 506 |
| Oraș: | Frankfurt am Main Germania |
| Depoul: | Unknown depot |
| Model: | 2-axle motor car |
| Anul construcției: | 1900 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| S-a retras: | 03.1944 |
| Observație: | Mail car |
↑ Martie 1944 an Retras din circulație
| Nr.: | 2008 |
| Show full data |
↑ 1914 an Renumerotat / transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 506 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Alte vehicule cu același număr:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Frankfurt type At | ? | 1954 | 1991 | До 1975 — Credé Verbandstyp моторный № 117 | |
| 506 | Duewag U4 | Heddernheim | 1994 | |||
| 2008 | Windhoff GAF | Riederhöfe | 5218 | 2022 |
Vehicle lists:
- Frankfurt am Main → Unknown depot → 2-axle motor car
- Frankfurt am Main → Unknown depot
- Frankfurt am Main → 2-axle motor car
- Germania → 2-axle motor car
- 2-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2026
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.