Sähköinen kaupunkiliikenneMoscow, raitiovaunu # 1326
| Kaupunki: | Moscow  Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Tramcars before 1924 — cars before 1924 |
| Malli: | Dvigatel 2-axle trailer car |
| Valmistettu: | 1913 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | ≤ 1935 |
| Двухосный прицепной вагон Построен на заводе "Двигатель" (г. Ревель) Электрооборудование: Bergmann Тормозная система: Knorr Bremse Ходовая часть: на свободных осях База: 3600 мм Вес: 525 пуд. (8 599,5 кг) Общее число мест: 50 В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVIII" Списан до 1935 года | |
↑ 1935 v. tai aiemmin Poistettu
↑ 1913 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1326 | MTV-82 | (MTV-82) | 1949 | ||
| 1326 | MTTCh | Apakova | 40 | 10.2006 | СМЕ 1325+1326. До 10.2006 — Tatra T3SU № 1956; до 09.1994 — 5956. С 12.2018 — 30133; с 09.2020 — Краснопресненское |
Kalustoluettelot:
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924 → Dvigatel 2-axle trailer car
- Moscow → Tramcars before 1924 — cars before 1924
- Moscow → Dvigatel 2-axle trailer car
- Venäjä → Dvigatel 2-axle trailer car
- Dvigatel 2-axle trailer car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2026
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.