Električni gradski prijevozMoskva, tramvaj Br. 5
| Grad: | Moskva  Rusija |
| Prijevoznik/Pogon: | Tramcars before 1924 — cars before 1924 |
| Model: | Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car |
| Proizvedeno: | 1899 |
| Trenutačno stanje: | Povučeno |
| Namjena: | Putničko vozilo |
| Двухосный моторный вагон завода Siemens & Halske. Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер, неподвижные тележки. В 1899 закуплен Первым Обществом конно-железных дорог для эксплуатации на Петровской линии (Тверская застава — Петровский дворец) с припиской к Миусскому трамвайному парку. 13(26).09.1901 Первое Общество конно-железных дорог муниципализировано. В 1914 г. вагонам данного типа присвоено наименование "Серия I-A". Списан до 1925 г. | |
↑ Povučeno
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.Other vehicles with the same number:
| Br. | Model | Prijevoznik/Pogon | Ser. br. | Proizvedeno |
|---|---|---|---|---|
| 5 | Steam engine | Steam tram | ||
| 5 | Falkenried A | (before 1924) | 1898 | |
| 5 | BF | (1924–1941) | 1927 |
Popisi vozila:
- Moskva → Tramcars before 1924 — cars before 1924 → Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
- Moskva → Tramcars before 1924 — cars before 1924
- Moskva → Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
- Rusija → Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
- Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car
Tamna tema
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2026
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.