Charleroi, trammivagun № 7445
Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni | Märkus |
Charleroi | TEC | 7445 | 03.2014 | | |
6145 | 01.01.1991 | 03.2014 | out of service between 10/1988 — 2012, renovation between 2012 and spring 2014 |
Société Nationale des Chemins de fer Vicinaux | 22.12.1982 | 01.01.1991 |
Rannikutramm | Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen | 22.06.1982 | 22.12.1982 | In Brussels (Woluwe) between 07/05/1982 — 27/05/1982 |
Teisejärgulised fotod (1): peida / näita
Tingimuslikud fotod (0): peida / näita
Tehnilised fotod (0): peida / näita
 |
Paradis Leernes Marsruut M2
20 oktoober 2015 a., teisipäev Autor: Klessk
|
— |
2015
2014
 |
Dépôt d'Anderlues
3 oktoober 2014 a., reede Autor: 21-72
|
¤ |
 |
Jumet Carrosse Marsruut M3
2 juuni 2014 a., esmaspäev Autor: 1173 R
|
¤ |
2014
2012
 |
Dépôt Jumet
27 veebruar 2012 a., esmaspäev Autor: 21-72
|
¤ |
↑ Märts 2014 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
 |
Dépôt Jumet
25 september 2004 a., laupäev Autor: focus1965
|
¤ |
↑ 1 jaanuar 1991 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
↑ 22 detsember 1982 a. Edasi antud/müüdud teise linna
↑ 22 juuni 1982 a. Saabus ettevõttesse
 |
Brüssel — One-time tests and trials
Brüssel, Tervurenlaan — Avenue de Tervueren
The factory wanted to test normal-track bogies for the export of new trams to Manila and Portland. Because of the deviating gauge, these tests could only take place at night, and in Brussels.
The number wasn't added on the tram, but this is effectively the 6145.
Photo: Herbert Heller (Belgium) negative and photo from my collection and written permission to use the collection in my possession.
15 mai 1982 a., laupäev (umbes) Saatis focus1965
|
¤ |
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud. Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
№ |
Mudel |
Depoo/park |
Tehase number |
Valminud |
6145 |
CAF Urbos 100 |
De Lijn |
|
08.2021 |
Veeremi nimekirjad:
|