Sähköinen kaupunkiliikenneArkhangelsk, raitiovaunu # 61
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Arkhangelsk | Central depot | 61 | 1932 | 1936 | |
| 71 | 1930 | 1932 | До 1930 — Ленинград |
| Kaupunki: | Arkhangelsk Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Central depot |
| Malli: | PF |
| Valmistettu: | 1901 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1936 |
↑ 1936 v. Poistettu
| #: | 61 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1932 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 71 |
| Huom.: | До 1930 — Ленинград |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1930 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 71 | KTM-1 | Central | До 08.1968 — Уфа | ||
| 61 | 2-axle trailer car | Central | |||
| 61 | KTM-1 | Central | 1957 | ||
| 71 | KTM-2 | Central | 1961 | Поезд 71-131. С 1963 — 201 |
Kalustoluettelot:
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2026
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.