Linnade elektritransportPloiesti, troll № 5208
| Linn | Depoo/park | № | Reg.№ | Alates | Kuni | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Ploiesti | Pod Înalt | 5208 | 1 008 | 1999 | 2010 | |
 Saint-Etienne | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne | 416 | STAS Tr 416 | 1979 | 10.1999 | Verze / Version "R" |
| Riiklik number: | 1 008 |
| Süsteem: | SC Transport Călători Express SA |
| Linn: | Ploiesti Rumeenia |
| Asukoht: | Trolleybus depot |
| Depoo/park: | Pod Înalt |
| Mudel: | Berliet ER100 |
| Valmistatud: | 1978 |
| Tehase number: | 146 |
| VIN: | 10E146 |
| Hetkeseis: | Maha kantud |
| Otstarve: | Liinisõiduk |
| Maha kantud: | 2010 |
| Utiliseeritud: | 2018 |
| Trolejbus nové generace — ER100 vznikl na základě požadavku francouzských provozovatelů trolejbusové dopravy, kteří po zániku společnosti VETRA hledali náhradního výrobce tak, aby v průběhu 70. let mohli obnovit své stárnoucí flotily vozů. Nový typ vznikl pod firmou Berliet, a to odvozením od autobusu PR100. V průběhu výroby se pak Berliet dostal pod koncern Renault. Krom jiného se trolejbusy vzájemně lišily i použitou elektrickou výzbrojí — modely s "R" v typovém označení tj. ER100R disponovaly klasickou odporovou výzbrojí. Písmeno "H" pak značilo u typu ER100H moderní výzbroj s polovodiči. The new generation trolleybus — ER100 was created at the request of French trolleybus operators who, after the demise of VETRA, were looking for a replacement manufacturer so that they could renew their aging vehicles fleets during the 1970s. The new type was created under the Berliet company, deriving from the PR100 bus. During production, Berliet then came under the Renault concern. Among other things, the trolleybuses also differed from each other in their electrical equipment — models with "R" in the type designation, i.e. ER100R had classic resistance equipment. The letter "H" then denoted the ER100H modern equipment with semiconductors. | |
2012
2010
↑ 2010 a. Maha kantud
| Süsteem: | SC Transport Călători Express SA |
| Linn: | Ploiesti Rumeenia |
| Asukoht: | Trolleybus depot |
| Depoo/park: | Pod Înalt |
| №: | 5208 |
| Riiklik number: | 1 008 |
| Näidata kõik andmed |
↑ Oktoober 1999 a. — 1999 a. Edasi antud/müüdud teise linna
| Linn: | Saint-Etienne Prantsusmaa |
| Depoo/park: | Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne |
| №: | 416 |
| Riiklik number: | STAS Tr 416 |
| Esimene liinipäev: | 03.04.1979 |
| Märkus: | Verze / Version "R" |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1979 a. Saabus ettevõttesse
Kommentaar
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Veeremi nimekirjad:
- SC Transport Călători Express SA
- SC Transport Călători Express SA → Berliet ER100
- Ploiesti → Pod Înalt → Berliet ER100
- Saint-Etienne → Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne → Berliet ER100
- Ploiesti → Trolleybus depot → Berliet ER100
- Ploiesti → Pod Înalt
- Saint-Etienne → Les Transports Urbains de l'Agglomération de St-Étienne
- Ploiesti → Berliet ER100
- Saint-Etienne → Berliet ER100
- Rumeenia → Berliet ER100
- Prantsusmaa → Berliet ER100
- Berliet ER100
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.