Внешне - какая-то смесь Авианта, ЛАЗа и чего-то ещё...

Испортили троллейбус.

И не узнать Шкоду... Хотя однозначно в этом что-то есть.

Цитата (GPS_27, 06.03.2017):
> Испортили троллейбус.

Чем его испортили?

Был нормальный дизайн, а сделали уродство.

Уродство? Всегда предавал другое значение этому слову.

Цитата (alexey, 06.03.2017):
> Уродство? Всегда предавал другое значение этому слову.

Тут большая часть сайта предаёт этому слову значение краматорских БКМов

По-моему хорошая модернизация Шкод)

С фотканьем вопросы были?

Цитата (GPS_27, 06.03.2017):
> Был нормальный дизайн, а сделали уродство.

Как раз тут выглядит очень хорошо. А уродство - это выгнутые линии вдоль борта на СВАРЗ-6238 или кривое лобовое стекло у солярисовских кузовов.

Цитата (Delsin, 06.03.2017):
> кривое лобовое стекло у солярисовских кузовов

Вот у кого угодно, а у Соляриса с дизайном всё в порядке и по сей день.

Цитата (alexey, 06.03.2017):
> Всегда предавал другое значение этому слову.

Цитата (Евгений Юрьевич, 06.03.2017):
> Тут большая часть сайта предаёт этому слову

Шта? Предавать можно кого-то. (хотя лучше нельзя)

Цитата (dexster1978, 06.03.2017):
> По-моему хорошая модернизация Шкод)

Хорошая модернизация Шкод - это когда Шкода выглядит как Шкода. А не извращение как то что мы видим на этом фото или как 512 во Львове или 137 в Тернополе.

По-моему, тут надо радоваться, что восстановили троллейбус в городе как таковой, а не спорить о том, уродливый ли дизайн у этих "Шкод" или нет. Главное - что они вообще поехали.

Мне он ДАК/Рокар 217(E) напоминает.

Цитата (GPS_27, 06.03.2017):
> Цитата (dexster1978, 06.03.2017):
> > По-моему хорошая модернизация Шкод)
>
> Хорошая модернизация Шкод - это когда Шкода выглядит как Шкода. А не извращение как то что мы видим на этом фото или как 512 во Львове или 137 в Тернополе.

А с 137 что не так? Всего-навсего поменяли окна на вклееные, даже перед не трогали. По-моему, стало даже лучше.

Цитата (McFly, 06.03.2017):
> Шта? Предавать можно кого-то. (хотя лучше нельзя)

Да, сорян, кстати. Спросонья с утра повёлся на дядю

137 - машина из ранней партии - уже раритет, следовало её отремонтировать максимально сохранив оригинальный первоначальный вид. А так имеем машину отремонтированную, но утратившую свою историческую ценность.

Цитата (GPS_27, 06.03.2017):
> 137 - машина из ранней партии - уже раритет, следовало её отремонтировать максимально сохранив оригинальный первоначальный вид. А так имеем машину отремонтированную, но утратившую свою историческую ценность.

Так в случаи чего ему можна вернуть первоначальный вид. Но музея у нас нет и не будет, так что это делать незачем (
А вот в рекламу его закатывать не надо было.

Кстати его недавно стукнули при выезде с депо.

Цитата (GPS_27, 06.03.2017):
> 137 - машина из ранней партии - уже раритет, следовало её отремонтировать максимально сохранив оригинальный первоначальный вид.

Там не фанаты работают, им пофиг на эти факторы. Главное чтоб машина ездила. А уж из какой партии и какой вид - дело второстепенное.

Предыдущие ремонты умудрялись делать без уродования. А за недавний период появилась просто какая-то повальная глупая мода портить внешний вид. Возможно, хотят срубить бабла в виде премии за "модернизацию" дизайна.
Но никому ещё не удавалось сделать дизайн троллейбуса Шкода лучше чем это было сделано заводом Шкода.

А из-за того что некоторые ремонтники которым пофиг руководствовались тезисом "главное чтобы машина ездила" киевские пассажиры вынуждены были ездить на изуродованных КЗЕТом Шкодах с пониженным уровнем комфорта с тусклым освещением, с примитивной отделкой салона, с ненадлежащим отоплением или вовсе без отопления салона, с убогим внешним видом и т.д.
К сожалению, это явление с новым обликом стало являться в других городах.
И да, забыл добавить в список изуродованных машин троллейбус № 214 из Черновцов.