Что помешало сделать нормальный салон с сидениями 2+1?

Почти на всех одесских Т3R.P салон с такой компоновкой, как в образцах их Праги
http://transphoto.ru/photo/926396/

И тут 1+1 сделали....мда

Тут с 2003 года 1+1

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 04.03.2017):
> Почти на всех одесских Т3R.P салон с такой компоновкой, как в образцах их Праги
> http://transphoto.ru/photo/926396/

Дурные примеры заразительны :-(

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 05.03.2017):
> Тут с 2003 года 1+1

Это понятно, жизнь не учит исправлять ошибки

А ещё на всех МТТ* 1+1.

Цитата (Blek, 05.03.2017):
> Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 05.03.2017):
> > Тут с 2003 года 1+1
>
> Это понятно, жизнь не учит исправлять ошибки

Если бы у нас ходили СМЕ, то 2+1 было нормально, но одиночный это не удобно на основных маршрутах. На неделе ехали два класса на санацию ~50 человек и обычный пасспоток в 11 часов на Фонтан, в "мостовский" 7114 еле влезли, в пражанине или модернизате ехали бы совершено не тесно.

Так в 7114 1+1,это 7112 2+1

Цитата (одесса, 05.03.2017):
> Если бы у нас ходили СМЕ, то 2+1 было нормально, но одиночный это не удобно на основных маршрутах. На неделе ехали два класса на санацию ~50 человек и обычный пасспоток в 11 часов на Фонтан, в "мостовский" 7114 еле влезли, в пражанине или модернизате ехали бы совершено не тесно.

Проблема отсутствия СМЕ надо решать путем их возвращения. А не путем " Сделаем меньше сидений, пусть больше влезет"

А поручни по центру ну такие ровные.... (((

В Киеве пражским 1+1 стали делать 2+1. Остальные Татры с Чехии идут 2+1.