Новых СВАРЗов пока 2, остальные я так полагаю должны скоро быть, или в течение года?

Пока только два. Сейчас они проходят обкатку или правильно сказать, - испытания с пассажирами. Если обкатка пройдет успешно, поговаривают, закупят ещё пару десяток.

Цитата (verbounty, 02.03.2017):
> If the trial run is successful, they say, will buy a couple of dozen.<

Why would they not like a new low floor trolleybus?

Because they do not like trolleybus at all and want to discontinue the whole system in, say, two years.

Цитата (verbounty, 02.03.2017):
> закупят ещё пару десяток.

Так закупили же уже запчасти под них. Наверное, хотят допилить конструкцию.

Троллейбус хороший, и едет плавно, и сам по себе красивый! Надеюсь что испытания пройдут успешно. Лично мне СВАРЗ больше всех понравится. Ещё было бы здорово такую же но гармошку пустить на испытания:). Я слышала что, остальные 2 десятка 6275 поступят именно на М7 маршрут,так ли это?

Так, а раньше БКМ хотели, - почему то переиграли.

Цитата (verbounty, 02.03.2017):
> Если обкатка пройдет успешно, поговаривают, закупят ещё пару десяток.

Это имеется в виду те 24 машины или в добавок к ним?

Цитата (verbounty, 02.03.2017):
> Пока только два.

А БКМов сколько уже поступило?

20

Цитата (verbounty, 03.03.2017):
> Так, а раньше БКМ хотели, - почему то переиграли.
Никто не переигрывал. БКМы ждут своей очереди. Сварзы идут на М7, БКМы на М4.

СВАРЗы должны были остаться на площадке - "Нагорной". На этой площадке все СВАРЗы. Это было первоначальное решение руководство. БКМки более надёжны, а м7к и м7 собирает самую большую выручку в парке, то они должны были идти на эти маршруты. Я, лично слышал этот разговор, как только пришли в парк первые БКМки. Более точную инфо могут дать Артём Ковалевский и Александр Марьянович.